北京西站回送

xuzhouxry130

今天去西站拍车，偶遇两辆HXD3D和一辆DF8B回送
. C4 A8 I) _2 h* \6 N) U附上一张DF7G调机

邢凯杰

eguiqiezi 发表于 2021-1-18 09:02
& L: ^( Z1 F. ^8 s$ y- s: q哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我 ...

现在东北也要开始大规模电气化了，据说中俄铁道部以及探讨电气化铁路线，边境也将会电气化。
, N, X5 L: ]6 P6 A4 ]株洲厂计划在国产化HXD1C的基础上研发口岸型宽轨电力机车，双机可拉10000+吨以上。

eguiqiezi

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
DF8和DF11傻傻分不清

1 l) X2 r9 [! q( f1 l1 o哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
3 x- R: f$ p# n, Q8 l: k0 ?其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我就这么一直以为那车就是“东风8系列”长达5年
- ^% Q* l$ \+ r' c直到2002年我家有电脑了 上网一查才知道那叫“东风11” 起初还以为网上写错了，那年上大学 有幸在大学所在地车站第一次见到那种车之一“沈局山段的DF11-0105”，才彻底恍然大悟。
9 d6 ]1 L/ l4 |! f$ S$ l那时红韶山9G还没正式上线 除了那时最快的“辽东半岛”享受韶9青蛙牵引 再其他好点的基本是DF11或双机4D。

如今随着和谐系列机车成为主流 加上老西瓜橘子逐渐退役，当年内燃的干线 DF11 DF4D也慢慢去干那种退居二线的活儿了

邢凯杰

6 p' ~4 I( S9 _) b4 S2 x$ r! Q

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
. N; p% ^9 L4 }' h, M2 zDF8和DF11傻傻分不清

3 ^6 j' V7 H# S发动机都是一样的。https://www.bilibili.com/video/BV1wT4y1u7m8?from=search&seid=8348027596126482078

xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-17 04:08
' b5 H: @0 _3 k6 e' N蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
3 t* x$ {8 i! g/ ]' k. E& g$ T; B国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
现在东北 ...

DF8和DF11傻傻分不清

邢凯杰

蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
4 e& R: c. C/ I. p4 M& u# m- D国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
现在东北铁道局还出现DF11双机重联+中间夹一台发电车，变成土制版猪。

邢凯杰

- z9 H+ f# H8 r

xuzhouxry130 发表于 2021-1-16 18:44
# B; j6 a) E) S% yHXD1D停产了吗

. B, p5 p& R" d8 E# cHXD3D和HXD1D都没停产，但国铁没有订单，但生产许可证可以到2025年，现在HXD1，HXD3还有生产许可，而大同厂的HXD2系列就没了。
7 V8 U& s* S: W7 d3 F% u而部分铁路局申请采购来替换SS7，SS8，SS9还在受理之中。
/ L" S) L& V8 v% h( f$ [/ G$ K广铁广段现在申请的那10辆进港机车应该是目前最后一批HXD1D。
7 t. o& D* F  R! z还有就是兰新第二双线那20辆新订单。
兰新需要14400KW去拉20节车厢。
7 ^& ]6 l( ^) |

xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-16 16:43
广铁广段下个月要接收HXN5B了。
第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。
...

  h8 x+ t0 w# cHXD1D停产了吗

邢凯杰

: D; p7 S, V" Y4 y, M/ Y广铁广段下个月要接收HXN5B了。
第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。