【重型车网 转载】首先是立足全省开展的道路交通安全综合整治，推动系列道路交通管理基础工作的机制健全：一是深化货车超载超限治理，积极会同有关部门加强源头治理，严把货车查验、注册登记和年度检验关，严格货车路面管控，依法严查严处货车严重违法行为；二是大力推动公路安保工程建设，全面排查重特大交通事故易发、多发和危险路段，积极推动政府建立健全危险路段等级与安防设施级别相匹配的长效机制；三是深化农村道路交通安全管理，积极争取推动确立县级政府负总责、乡（镇）政府主责主抓、乡镇派出所为依托的责任体系建设；四是建立重点车辆及驾驶人信息共享平台，加强与交通运政、农机部门信息共享，建立违法违规重点车辆驾驶人“黑名单”和行业退出机制；五是加快建设道路交通智能监控系统，启动高速公路监控二期建设，力争完成京昆、沪蓉、厦蓉、渝昆、成自泸高速相关路段的建设任务，逐步实现全省高速公路主干线、重要国（省）道监控系统全覆盖；六是持续开展全社会交通安全宣传教育，深化“文明交通行动计划”，大力开展交通安全宣传教育，推进文明示范单位建设；加快建成道路交通安全协会和驾驶人专业委员会，加强驾驶人日常管理和继续教育。

资料图：超载货车

　　其次，大力推动便民利民的六项改革创新，积极探索道路交通管理工作的新模式――一是研发应用“掌上车管所”，利用智能手机平台，研发应用“掌上车管所”，方便群众通过手机随时随地办理车驾管业务，实现对群众的全天候全时空服务；二是全面推行预约检车服务，开设预约检验通道和窗口，实现互联网、电话等方式预约检车，方便车主自主选择检车时间，做到“随到随检”；三是开展机动车异地检验，除大型客车、危化品运输车、校车等重点车辆外，实现全省范围内群众自主选择检车机构；四是创新和完善交通事故快处快赔机制，推进在百万人口以上县（区）建立交通事故快处快赔服务中心；五是改革交通事故认定审批程序，进一步规范事故认定流程，确保案件办理公开、公平、公正；六是改进农村交通管理工作，创新勤务管理，推进乡镇“交管办”的规范建设、规范管理和规范运作，积极探索农村执法管理的新模式。