【重型车网 转载】抚顺交警对大型超载货车施行“外科手术”，两个月来，近5000台大货车被“剃平头”。

　　昨日，在抚顺一处废钢堆放场上，12台大型货车一字排开，在公安交警的监督下，随着乙炔焊枪的火花飞溅，一块块货车车主私自加高的车厢厢板掉落在地上，车主赖以超载的超高车厢顿时矮了一大截。

　　超载货车已成城市交通安全一大毒瘤

　　抚顺市交警支队负责人昨日在接受记者采访时表示，抚顺是个以煤、油、钢、铝为主业的老重工业城市，运输行业中运载煤炭、矿石、型材、沙石的大型货车多，加上城市东西狭长的地理特点，浑河穿城而过，桥梁数量有限，老城市道路狭窄，导致城市交通压力巨大，交通安全形势严峻。众多大货车的上路更使道路安全雪上加霜。超载是货车交通违法行为治理的一大顽疾，是频繁引发重大交通事故的一个严重安全隐患。

资料图：超载货车

　　据专业人士分析，一辆核载17吨的大型货车，如果厢板加高40厘米，实际可载40吨，将会超载约100%，此时车辆刹车基本处于失控状态，安全隐患极大，这样的车辆一旦再有超速、逆行等违法行为，重大事故的概率就会急剧升高。

　　超载这一老大难问题，引发了一系列连锁反应。公安交警痛惜：沉重的超载货车车轮下，一个个鲜活的生命撒手人寰。道路管理部门惋惜：花费大量资金新建的道路经超载货车反复碾轧，路面严重变形、翻浆、损毁，既造成了极大的损失，又引发了更多的安全隐患，形成了恶性循环。

　　抚顺交警施行大货车“外科手术”

　　一位大货车主表示，其实心里明白超载是在冒险，“但大家都超载，我不超载就赚不到钱。”市民反映强烈，重载货车穿城而过，如同坦克一般的巨大轰鸣声，让人辗转难眠。 

　　在全国公安交警开展的货车违法行为“大排查、大教育、大整治”专项行动中，辽宁省抚顺市公安交警总结以往的经验和教训，把立足点放在治本上面，选准突破口，从根治货运车辆违法超载入手，对私自加高大型货车的车厢厢板违法行为实行了一场“外科手术”式的彻底整治。

　　经过近两个月的奋力苦战，目前已经有1030台大型货车在交通民警的监督下，被强制割除了私自加高的车厢板。还有3508台货运汽车的车主在交警的宣传、动员下，主动拆除了私自加高的大型货车车厢厢板。

　　记者了解到，到目前为止，已经有近5000台违规加高车厢厢板的大货车被剃成了“平头”。

　　横行全国“刺头儿”车队在抚顺低头

　　记者从抚顺市交警支队了解到，“外科手术”行动开始后，针对绵延数百公里的城市道路，警力匮乏的队伍现状，市公安交警支队领导班子带领全体交通民警深入一线，按照事先反复调研制定的周密方案，在高山路、南环路、国道202线等几个大货车的主要通行路口死看死守。按照支队“三个不放行”的严令，执勤交通民警严格执法，做到私自加装的车厢厢板不拆除不放行，违法行为不处罚不放行，驾驶人不受到教育不放行。

　　抚顺市经济开发区内有一处重点项目工地，建筑公司是一家全国有名的大企业，他们的重型货车车队都私自加装了车厢厢板，根本不理会交警多次上门劝告，扬言走遍全国，从来没有被人拆过车厢厢板。抚顺交警支队坚守在工地周边的道路上，对这个车队的货车上路一台，处理一台，绝不姑息。车队领导看到交警真是下了决心，态度软了下来，把整个车队私自加装的车厢厢板都拆除下来。

　　“割大厢板”触犯了一些人的既得利益，自然会有很大阻力。抚顺交警顶住了阻力和压力，毫不动摇地把“外科手术”进行到底。

　　相关数据显示，两个月来，抚顺市大货车发生一般以上事故21起，死亡4人，伤21人，与去年同期相比，分别下降19.7%、30%和8.6%。“外科手术”取得了良好的效果。