【重型车网 转载】审计署发布的中国兵工集团2013年度财务收支审计结果显示，2010年至2012年，中国兵工集团在重型汽车市场面临激烈竞争、缺乏核心竞争能力的情况下，同意下属北奔公司进行扩产，致使产能严重过剩，扩产项目已完成的1.02亿元投资闲置。2013年，北奔公司已建成产能利用率仅为13.9%，当期亏损6.6亿元。
2011年以来，下属北奔公司在未严格审核经销商资信和财务状况的情况下，超出集团对外担保额度控制规模，向经销商提供销售融资担保。截至2013年底，北奔公司因此已被迫垫款11.91亿元。
