【重型车网  转载】记者从深圳海关了解到，深圳海关近日在厦深铁路旁的一块废弃工地内捣毁一“油蚂蚁窝”。

　　两地牌货柜车频繁出入境

　　据海关介绍，日前，有一辆粤港两地牌货柜车在20余天内频繁出入境70多次，每次都只装载少量货物，十分可疑。

　　资料图：两地牌货柜车（图文无关）

        海关缉私部门查明，该走私团伙在深圳市龙岗区南湾街道宝冠路尽头、厦深铁路旁边一个十分隐蔽的废弃工地内，设立了一个简易的柴油中转站。每天有数十辆次粤港车陆续来此卸油，现场的两个储油罐装满后，走私团伙马上用油罐车将其运走，送往深圳周边的建筑工地向泥头车兜售，部分直接流向东莞的民营小加油站。

　　1月24日下午，深圳海关下属的沙湾海关缉私分局一举捣毁该走私柴油窝点，现场抓获涉案人员9名，查扣走私运输车辆1辆，查获走私柴油46吨，扣押赃款4万余元，缴获储油罐、卸油设备一批。

　　每吨挣差价500~600元

　　记者在现场发现，该窝点位置十分隐蔽，内设的泵油设备简陋，但却有储量20吨左右的储油罐3个，而且现场基本没有任何安全防范设施。门口30余米处就是刚刚开通的厦深铁路轨道，一旦该窝点发生火灾或爆炸，后果不堪设想。

　　据涉案人员交代，粤港车司机用非法改装加大油箱的方式，在香港加满柴油入境后，将油箱内的大部分柴油倒卖给非法卸油点，赚取中间差价。据了解，每车每次能卸油1吨左右，司机获利500至600元人民币左右。

　　海关缉私部门查获的证据显示，短短几个月内该团伙涉嫌走私柴油数量已超过3700吨。