【重型车网 转载】作为德国权威的第三方测试,由德国“Trucker（卡车人杂志）”进行的2013欧洲卡车测试于日前顺利完成，德国曼TGX EfficientLine欧6卡车以百公里25.2升的油耗，成为各参评欧洲品牌中油耗最低的卡车，并创造最低节油纪录。

    为确保此次测试结果的准确性与公正性，测试分别在不同情况下进行。在道路选择上，为了尽可能与实际使用道路情况一致，测试分别在高速公路与乡村复杂路面开展，并在车辆满载、空载以及部分装载情况下进行。经过500公里的测试，德国曼TGX卡车成功站到冠军的位置上，成为最省油的卡车，这一结果再一次巩固了德国曼技术领导者的地位。

    总部位于德国慕尼黑的曼商用车辆股份公司是德国曼集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼商用车辆股份公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。

    德国曼发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。

    作为全球领先的动力工程供应商，德国曼的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。经过多年的发展，德国曼在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了前所未有的新高，如今，中国已经成为德国曼的重要战略市场。