【重型车网 转载】目前中国食品年供应量总额在1700亿美元，到2020年将达到8000亿元美元，年平均增长率在19%。保守预测国内2010年冷藏车的需求量在4000-8000辆。

    正是因为看到了国内市场的极大潜力，以及迫切的需求，青岛中集冷藏基地经过反复讨论，决定介入冷藏车领域，提供整车服务。而青岛中集冷藏基地一位负责人指出的“我们还有更多优势吸引着冷链物流企业”一开始让记者颇为疑惑，除了一流的品质和售后服务，还能有什么？很多人疑惑的“中集冷藏车听说很贵？”记者也不能给予很好的解释。

    青岛中集冷藏车作为中国国际海运集装箱（香港）有限公司和中集车辆（集团）有限公司合资筹建的子公司，总投资达1亿美元，以制造并销售各类冷藏箱、保温箱、铝质集装箱、冷藏半挂车、保温车和其他运输设备为主的一家合资企业，也是目前国内唯一一家瞄准海内外高端市场的冷藏半挂车研发、制造企业。

    青岛中集冷藏车采用欧美先进制板技术，厢体内部具有无接缝等突出特点。并可选用美国进口复合材料内板（无异味）、带风槽的不锈钢内板等，内部材料全部取得美国USDA认证。14.6米冷藏半挂车最大限度地降低自重，整车重量比同等尺寸的“冷藏集装箱+底盘”轻至少2吨。

    整车重量比同等尺寸的轻至少2吨，一开始在记者的认识中也没有概念。“因为国内货车超载超限查的非常严格，轻2吨等于每次出车都可以至少多拉2吨货物，来回都有货的话就是4吨，而如果按每天出车一次来算，一年下来至少能增加几十万元的利润。”一家冷链物流企业的负责人向记者坦陈。

    而青岛中集冷藏车采用全封闭聚酯板块结构厢体，使用寿命长、美观、保温性能好，节省能源且有效增加冷藏/保温机使用年限。14.6米冷藏车容积大，容积可达84立方米，甚至更大。所有冷藏车配置表面滚花带通风槽DUCT地板或T型地板、增强型防磨板等独有的海柜专利技术，7.5吨叉车试验，底部强度大，通风效果好等优势，为冷链物流企业增加的利润就更为可观，并且是在完全科学合法的情况下增加的收益。

    青岛中集冷藏车初涉国内市场，即已签下大单，这是很多国内冷藏车提供商羡慕而又做不到的。“这样的成绩主要原因是中集青岛冷藏产业基地的产品性价比非常高，产品技术、性能和售后都达到了国际一流水准，长期来看，对提高企业效益、推进整个冷链物流业的发展作用亦非常明显。”一位与中集青岛冷藏产业基地合作一年有余的冷链物流企业负责人认为。

    “看到国内政府、科研院所对冷链物流业的重视，看到国内冷链物流企业的飞速成长，作为一家中国企业，我们将整合中集集团几十年的技术、研发和售后服务优势，倾注国内市场，冀望对国内冷链物流业的发展做出些许贡献。”黄田化充满感情的说。