【重型车网 转载】工程车辆超载导致的掉渣、洒漏，不仅让城市扬尘严重，还存在交通安全隐患。如何杜绝这些问题？有高科技来对付！记者今日在重庆重型汽车企业上汽依维柯红岩商用车有限公司了解到，公司最新生产的城市渣土车，一旦发生超载或洒漏，车辆发动机就无法启动。据了解，这一重庆造产品将亮相下月举行的第16届“渝洽会”。

    重庆造渣土车 用高科技防扬尘

资料图：上汽依维柯红岩杰狮渣土车

    渣土车引发的安全事故以及对空气质量的影响，在全国都很受关注，去年11月，南京出现渣土车“两天夺三命”的悲剧，著名主持人孟非也在微博上声讨渣土车。

    如何让渣土车更安全？上汽依维柯红岩公关传播处经理蒋建华称，公司在对现有渣土车进行调研后，对传统的渣土车从安全、舒适和实用性等各方面进行了实质性的技术改进。其中重要的一点就是，通过联动控制，使得厢盖关闭不到位时，自动切断车辆行驶动力，让车辆无法起步行驶。“也就是说，如果一旦超载，发动机根本启动不了。”

    蒋建华称，这样不仅可以控制扬尘，也可以更好保护路面，减少安全隐患。据透露，这种渣土车去年亮相后很受欢迎，目前，重庆、南京、广州、武汉等城市都有使用。

    重庆造重型车 今年出口有望突破5000辆

    此次渝洽会上，上汽依维柯红岩的大马力牵引车杰狮S100也将一起亮相。据了解，此车型刚刚在上海车展上亮相，受到不少国内外客户欢迎，有物流企业当场买下12台。

    很多重庆人对重庆造重型卡车不太了解，事实上，上汽依维柯红岩是我国举足轻重的重型汽车制造，其产品在国内外市场都有不少份额，“重庆修路、盖楼的很多车，都是我们生产的，重庆现有的渣土车有六七千辆，也基本上都是我们的生产的。”上汽依维柯销售事业部总经理曹宗强表示，他们生产的重卡车型有一千多个。

    据了解，2013年第一季度，在重卡行业整体下滑17%的情况下，上汽依维柯红岩通过产品结构调整、营销改革提升、国内外市场拓展，取得了同比增长61%的好成绩；市场占有率同比增长2.2个百分点。

    另外，上汽依维柯红岩的重卡出口势头良好，主要出口到非洲、俄罗斯等国家和地区。曹宗强表示，今年预计出口能突破5000辆，目前，上汽依维柯红岩一台车的出口价格大概在4万美金，出口5000辆的话，就是2亿美金。“说不定我们会拿下今年重庆出口的排头兵”。