【重型车网 转载】据新华社电，欧盟委员会2013年4月15日提议让欧盟国家的卡车变形，使其牵引车采用圆形设计，在拖厢后部安装流线型导流板，以减少油耗和废气排放，提高行车安全性。

　　据欧盟委员会估计，采用新的外观设计后，卡车的油耗和温室气体排放量最多能减少10％，并有助于减少交通事故。新规定还能促使欧洲制造商针对未来设计卡车，从而推动相关领域的投资与研发。

　　按照程序，欧盟委员会的这项提议需得到欧洲议会和欧盟成员国的批准，才能最终成为法律条文。通常，这一过程要耗时18个月或者更长时间。