临近北京国际车展之际，曼恩正式在中国发布了新产品TGS-WW 。据了解，TGS-WW是一款面向全球范围销售的车型，集安全性、动力性、燃油经济性、驾驶舒适性以及环保节能于一体。曼恩商用车辆（贸易）中国有限公司（以下简称曼恩中国）的相关工作人员告诉《商用汽车新闻》记者，TGS-WW能够胜任各种地形路况以及各类恶劣天气的运输作业，满足全行业全领域的特殊物流运输需求。
      3月16日，曼恩在北京组织了小型的媒体试驾会，试驾前，曼恩中国的工作人员为记者详细介绍了新产品。TGS-WW主流产品装载了曼恩最新的D2066共轨发动机，最大功率达到440马力，消费者还可选装D2676、D2876共轨发动机，最大功率达680马力，均符合国Ⅳ排放标准。排量为10.518升的6缸柴油发动机，有效提高了输出扭矩，在保证强劲动力基础上，实现了良好的燃油经济性。而Tip Matic变速器则在提高驾驶操控性的同时，更好地发挥出节油的特性，充分地满足商用车对能效和成本控制的要求。与此同时，其环保特性也符合曼恩“可持续高效”的理念。
      强化安全性
      TGS-WW并不是针对中国市场研发的新产品，而是在世界范围内销售的。但考虑到中国的复杂路况，曼恩也加强了TGS-WW的主动安全和被动安全。全面配装了电子稳定系统（ESP）、车道偏离监控系统（LGS）和自适应巡航系统（Adaptive Cruise Control）等安全设置。新款TGS-WW在刹车制动方面也作出更多改进，Brake Matic制动系统更好地保护了司机的安全。
      据了解，自适应巡航系统，是根据高速摄像头捕捉到车辆是否在固定的行车线内行驶，一旦司机疲劳瞌睡，车辆偏离轨道，系统则会报警。同样高速摄像头还能在与前车距离太近的时候报警，通过高科技手段全面保证了驾驶的安全。在国内，这样的技术一般应用于高档轿车身上。
      舒适性突出
      通过曼恩中国工作人员的介绍，《商用汽车新闻》记者发现，这不仅是一辆高效、安全的卡车，还是一辆具有很多轿车配置的卡车。
      为了给卡车驾驶员提供更好的驾驶舒适性，曼恩TGS-WW在驾驶室的设计上更多地融入了人体工程学的元素。包括手刹、脚踏板、仪表盘、多功能方向盘、多功能车门、天窗、自动温控设备、电子系统等所有细节，都带给用户舒适顺心的感觉。
      打开驾驶室门，《商用汽车新闻》记者马上发现，不论工艺还是配置，曼恩都与国产卡车有很大区别，尤其是开车的舒适度，可与一般轿车相媲美。手动调整座椅前后位置，电动调节座椅高度和方向盘角度，系好安全带，对于记者1.65米的身高来说，很容易调节到舒适的位置。离合感觉很轻，变速器挡位清晰并且操作轻便，方向盘助力力度适中，不软不硬很有驾驶感。行驶中，不论低速还是高速换挡，操作都可以在行驶中轻易完成，一切都在驾驶员可以触及到的地方。经过一段开车感受，《商用汽车新闻》记者的体会是：TGS-WW有先进的设计、高档的配置、舒适的驾驶室和快乐的驾驶感受。试想驾驶员开上这辆车，工作一定倍感轻松。
      更适应复杂路况
      在全面延续“MAN Trucknology”技术优势的同时，曼恩此次发布的TGS-WW 与前代产品相比，更有了多方面的提升。为了强化其优势，新款产品加强了车身强度以及承载能力，高底盘间距也有效提高了车辆通过性，更能适应复杂路况和恶劣气候，整体车辆综合性能也得到进一步提升。此外，用户可以根据实际需求，为自己量身定制TGS-WW的设备配置，以满足各类操作和路况的需要。
      曼恩中国的工作人员告诉《商用汽车新闻》记者，一直以来，曼恩的卡车及客车产品以舒适、安全、力量、经济、可靠、环保等优势获得了中国市场的广泛认可。而作为曼恩卡车系列最新产品，曼恩TGS-WW 承载了曼恩的“可持续高效”理念，充分体现曼恩商用车的“全价值”思考。曼恩对该车未来的市场表现寄予厚望，随着销售的拓展，TGS-WW将把最领先、最高端的卡车驾驶体验带给全球用户。
      据了解，曼恩2012高效驾驶活动将先后在北京、上海、温州、广州等城市开展。