所谓辛辛苦苦好几年一下回到解放前，这句话用在一些自卸车司机身上再合适不过了。本来好好的运输，可一次失误的操作，使得自卸车卸货的时候翻车了，要用掉的修理费用大，使得回到了“解放前”。那么在自卸车卸货的时候，如何避免翻车呢？

做到以下几点，平平稳稳卸货不翻车。

自卸车卸货一、选择平坦的地面卸货

可能有点经验的司机都知道，在自卸车卸货的时候，一定要选个好地方，要平坦，特别不能选择左右偏的地方。自卸车货箱聚生后如果重心出现偏移，会产生一个很大的中心偏距，非常容易出现翻车的现象。

自卸车卸货二、卸货地面要硬

自卸车卸货的时候，重心变化，如果是在一个地面不结实的地方，可能会出现轮胎下陷，造成倾斜翻车。斗子起到一半时注意检查一下两侧的轮胎有没有陷车现象，最好是有一个人在车外帮忙看着液压缸有没有倾斜的情况，如果有倾斜的情况，用慢档落顶，换个平稳的地方举升。

自卸车卸货三、别忘了开斗

其实这是一个基本常识，卸货的时候先把后斗打开，然而很多翻车都是这个原因，司机朋友一时疏忽，便酿成了悲剧。

自卸车卸货四、不要将货物顶到车门

货物太多，但是要注意别顶到车门。断气刹拉上，取力 举斗，升到一多半的时候自己感觉车吃上劲了，因为货箱尾部顶到卸下的货物上了。这时候要放开断气刹了，要是顶的劲大，车一般都会自己往前走的。如果没有，就自己往前溜一点，不要一次走的太多，不然卸下来的货会被你拉的很长。接着再举，如此循环，很容易。我有个朋友卸料就是喜欢断气刹拉上顶到头，结果后门被顶变形了很多次，斗子落下来就关不严了，校后门麻烦死了。

平时还要注意，不同的货物也有不同的卸货技巧，比如石煤就不能一次性全顶起来。再如石粉，前四后八的应该垫块塑料膜，这样卸起来就容易多了，如果顶起来下不来你可以等一下，或者往后倒一点点车。再如铁粉，这种东西要看它充的敷料怎么样的，如果干的那就好卸，如果湿的那就得要小心了，就怕顶起来下不来，{要垫膜，然后装车很关键，这东西密度大，前面装的轻点，后面稍重点，这样要好卸点的。再熟料，这个东西最好卸了。只要路平你爱怎么就怎么。反正还有很多，卸的时候最好下去看看，自己有个数。

规范的卸货，既能有效的防止翻车，也是保养重卡的重要手段，同时也能延长的潍柴重机使用寿命。我们总结一些重卡操作上的经验，为广大司机朋友提供一些可行的方法，避免事故的发生。