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人才交流

  • 上海飞泰国际物流吴总:长线运输还是选曼恩

    在家靠父母,出门靠朋友,尤其是物流圈。只有安全及时地将客户委托的货物送达目的地,才能给客户留下好口碑。好口碑在朋友间口口相传,才能让更多的客户放心地将货物交给他们运输。

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  • 无惧山路挑战 斯堪尼亚为昆明东方快递创造更大价值

    昆明东方快递成立于2000年1月12日,目前主要业务是仓储与云南省内的快运物流,目前已经发展为仓储面积达10万平米的大型物流企业,公司自营15辆进口卡车,同时也是云南省内第一个全部使用进口卡车进行专线物流的货运公司。

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  • 曼恩车主故事 王老六的“奇幻漂流”

    王老六本名王学民,是西安凯成物流的负责人。他出生于黑龙江哈尔滨,按照东北人的习惯,尽管家中还有大姐和小妹,但在六兄弟里排行老幺的他被称为老六。看过《少年派的奇幻漂流》的人都对电影中那段奇幻的历程印象深刻,王老六做物流的经历虽然不似电影般天马行空,却有着现实主义的别样奇幻

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  • 用斯堪尼亚V8运石头 四川石运来物流打造川渝地区石材运输旗舰

    在国内的石材行业,如果提到四川石运来运输,很多从业者的第一反应就是那家用斯堪尼亚R560运送石材的“土豪”公司。而事实上,石运来除了R560以外,车队中还有14辆进口卡车,其中斯堪尼亚就占了9辆。在川渝地区往返广东云浮的高速路上,四川石运来的斯堪尼亚车队成为特别的风景线。

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  • 一年购入12辆斯堪尼亚!快发物流做漳州冷链领头羊

    从2006年李快发购买第一部冷藏车算起,他在冷链物流这个领域已经做了11年之久,虽然直到2016年底他才购买第一辆斯堪尼亚牵引车,但仅仅一年时间,他的车队斯堪尼亚的保有量就已经达到了12辆,这样算下来几乎是每个月都要买一辆新车。在漳州地区的冷链物流行业当中,还没有第二个人有这样的魄力。

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  • 意大利首家LNG卡车运营商 LC3运输公司成为依维柯忠实用户

    其实在采访之前,我也没想过LC3运输公司的创始人Mario Ambrogi对于公司名字取得是如此随便。为什么这家公司叫做LC3?他的回答是当天必须要把这家公司注册下来,而无奈想不到好的名字,于是就随意注册了一个LC3。这家柯Stralis NP忠实客户于今年10月底在意大利皮亚琴察的依维柯OK truck center内接受了来自亚

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  • 做库尔勒的物流先行者 斯堪尼亚以完美表现征服巴州索信商贸

    虽然今年3月10日才成立物流公司,但新疆巴州索信商贸有限公司的总经理索民已经从事物流行业近14年了。从最初的卡车驾驶员做起,一步一步才有了今天的成就。作为库尔勒地区首个购买斯堪尼亚国五排放车型的用户,索总退掉了当初订购的另一家进口卡车品牌的产品,为了就是实现最初拥有斯堪尼亚卡

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  • 紧扣一带一路发展步伐 云南远泽物流携手斯堪尼亚开拓西南市场

    提到云南省,很多人会想起四季如春的昆明,五彩斑斓的西双版纳。这个地处国内西南,毗邻缅甸、老挝、越南的省份自古以来就是中国连接东南亚各国的陆路通道,如此重要的物流大省也是国内高端进口卡车的必争之地。5月17日,斯堪尼亚销售(中国)有限公司与云南远泽物流有限公司在云南红河开远市

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  • 500辆意向采购背后的故事 强竞农业用斯堪尼亚打造领先冷链车队

    食品安全,这是近年来被经常提及的词语。这个事关人民群众身体健康的大事越来越受到众人的关注,那么从农场到餐桌中间极为重要的运输过程中如何保障食品不受污染,冷链物流是最佳的选择。2017年3月底,珠海强竞农业有限公司与斯堪尼亚销售(中国)有限公司在珠海斗门举行了隆重的交车仪式,首

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