上海寶馬機械展 <a href="thread-9998-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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发表于 2014-11-30 22:31:22 |只看该作者

east-flying 发表于 2014-11-30 22:04
应该是来自上车的动力设定一个溢流值，驱动不动的时候驱动回路就溢流。 ...

東兄
溢流伐回路溢流 ...............
都是技術上的問題我們這裡沒這玩意能多解釋點給我等科普一下謝謝

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发表于 2014-11-30 22:33:16 |只看该作者

east-flying 发表于 2014-11-30 22:22
是啊，中联的2000加上辅助动力车才是5+。800一直设计的都是4桥，徐工800也是。 ...

中联2000是五桥驱动，但中联800不是，XCMG的800也不是，看样子只有九桥机才会用上五驱。

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发表于 2014-11-30 22:34:16 |只看该作者

ynkm 发表于 2014-11-30 22:22
布展的时候去拍比较好

或者呆到很晚才走，人少了也好拍

点评

ynkm 嗯，不错的注意详情回复发表于 2014-11-30 22:34:50

ynkm

金牌会员

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发表于 2014-11-30 22:34:50 |只看该作者

dyang 发表于 2014-11-30 22:34
或者呆到很晚才走，人少了也好拍

嗯，不错的注意

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发表于 2014-11-30 22:42:51 |只看该作者

Exceptional 发表于 2014-11-30 17:19
现在俺明白了为何与大侠擦肩而过了。

大师与两位大侠擦肩了，感情26号11点45分金活佛展台星光灿烂啊，全是大神级人物

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发表于 2014-11-30 22:52:07 |只看该作者

本帖最后由 dyang 于 2014-11-30 22:54 编辑

cwshamhk 发表于 2014-11-30 18:36
有啊
壇上KRONE弟兄發過拉著這伸縮臂的徐工白色的牽引車很吸引眼球
倒有個疑問

用牵引式是为了成本和使用费用便宜点吧，你看轮轴用的是普通挂车轮，应付恶劣路况应该不是它的强项，和卡车式吊机比较还差不多。挂车动力也许只为站位是挪动方便点吧？我猜的，不知对不对？
那台牵引车是亮点，XCMG首发新款，用ACTROS驾驶室改的。

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发表于 2014-11-30 22:56:35 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-11-30 20:37
2天时间，实在不够用，时间紧迫，还得花时间跟整车制造商建立联系 ...

记得曾有个做推销的说，要跟他们熟，不断的熟。。。

点评

耍娃儿的确是这样详情回复发表于 2014-12-1 08:15:56

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发表于 2014-11-30 22:57:30 |只看该作者

Exceptional 发表于 2014-11-30 21:15
中国近年充分享受到全球化带来的机遇和红利，经过努力少走了很多弯路。
仔细看了下国内几家主流厂展出的 ...

邓的863计划

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发表于 2014-11-30 23:01:32 |只看该作者

Exceptional 发表于 2014-11-30 21:37
东东即便置身世外，却对行情了如指掌，怎能不令在下仰望？！
目前全球3000吨以上的大型设备运输约70% 由S ...

60吨轴载!那些15寸小轮胎吃得消么？得实芯轮才行了。

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发表于 2014-11-30 23:04:31 |只看该作者

east-flying 发表于 2014-11-30 22:03
没有吧，我知道五桥和五桥以上驱动的，只有三一的600,1020风电，徐工的1200、1600和XCL800桁架臂轮式。中 ...

看来那个客户也没法得选，XCMG800也是四桥驱动。最后他还得买吧？