上海寶馬機械展

Exceptional

cwshamhk 发表于 2014-11-30 18:08
有注意 三一的 巨型汽車吊嗎   5軸驅動的 !!!  極佳的賣點

國外品牌的  90% 只是4軸驅動  ...

与大哥的关注点相同，且拍了些照片，择机晒晒。

dyang

cwshamhk 发表于 2014-11-30 18:08
有注意 三一的 巨型汽車吊嗎   5軸驅動的 !!!  極佳的賣點

國外品牌的  90% 只是4軸驅動  ...

不止三一,国内几家全地面也都是五桥驱动,
XCMG展出了一台挂车式伸缩臂吊,和一台轮履式全地面吊,有没见到过?

cwshamhk

dyang 發表於 2014-11-30 18:27
不止三一,國內幾家全地面也都是五橋驅動,
XCMG展出了一台掛車式伸縮臂吊,和一台輪履式全地面吊,有沒見到 ...

有啊  
壇上KRONE弟兄發過  拉著這伸縮臂的徐工白色的牽引車 很吸引眼球
倒有個疑問   
雖說半掛車上有動力 (液壓馬達 動力來自吊機 )   
用牽引型式   在惡劣路況時  戰力有幾多 (牽引司機  和  半掛馱著的吊機司機 要合力同步操作嗎 )

這設計能和全地面式的  18X10  競爭嗎

east-flying 已手机认证

前辈没去TII展台做做？今年没有很大的设备参展，不过有很多新概念、新理念的设备

cwshamhk

east-flying 發表於 2014-11-30 19:13
前輩沒去TII展台做做？今年沒有很大的設備參展，不過有很多新概念、新理念的設備 ...

hk回來了 過百同業 (包括我的師傅)
排資論輩  小的提鞋子也不配  老而不死 視為賊也
展場中  國貨佔 80%   深感中國真的是進步了

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2014-11-30 17:19
现在俺明白了为何与大侠擦肩而过了。

2天时间，实在不够用，时间紧迫，还得花时间跟整车制造商建立联系

Exceptional

cwshamhk 发表于 2014-11-30 19:20
hk回來了 過百同業 (包括我的師傅)
排資論輩  小的提鞋子也不配  老而不死 視為賊也
展場中  國貨佔 80%  ...

中国近年充分享受到全球化带来的机遇和红利，经过努力少走了很多弯路。
仔细看了下国内几家主流厂展出的产品，制造工艺和水平均是一年
一个样，有长足的进步，有些地方甚至丝毫不逊色于国外产品。难怪
令许多国外行家都不禁大呼吃惊。
每逢此刻，不禁都要缅怀改革开放的总设计师邓大人！

ynkm

说实话，这人太多了，俺是追求画面干净的人。

Exceptional

east-flying 发表于 2014-11-30 19:13
前辈没去TII展台做做？今年没有很大的设备参展，不过有很多新概念、新理念的设备 ...

东东即便置身世外，却对行情了如指掌，怎能不令在下仰望？！
目前全球3000吨以上的大型设备运输约70% 由SPMT 完成，而5000吨
以上的运输，其使用率则高达90% ！
此次 COMETTO 分别介绍了40吨、48吨和60吨（EVO 2）轴载SPMT，而
TII 集团亦同样首次推出60吨轴载SPMT ES车型（使用96钢）。尽管如此大
轴载车车恐噱头大于实用（想下哪家码头或场地地面考虑如此大承载力？），
但道理很简单，如同国内主力厂家间竞争一样，哪个厂家都在绞尽脑汁争当
行业老大。您说呢？

Exceptional

ynkm 发表于 2014-11-30 21:23
说实话，这人太多了，俺是追求画面干净的人。

哈哈，但在国内展会追求干净画面太难，除非是夜里去偷拍。