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轮胎的扁平化 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-11-28 11:35:19 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 耍娃儿 于 2014-11-30 12:47 编辑

315/70R22。5与315/80R22。5比较,那个更适用标准化运输。

598-13061ZS929307.jpg

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沙发
发表于 2014-11-28 15:56:23 |只看该作者
肯定是大胎面的更适合中国运输条件。
貌似只有红岩杰狮畅途版标配315/60R22.5的“扁平胎”
psb.jpg

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板凳
发表于 2014-11-28 20:56:13 |只看该作者
极速飙C 发表于 2014-11-28 15:56
肯定是大胎面的更适合中国运输条件。
貌似只有红岩杰狮畅途版标配315/60R22.5的“扁平胎”

双钱有做呢只胎,,,双钱标配不少专用罐车,,,

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地板
发表于 2014-11-30 12:44:22 |只看该作者
极速飙C 发表于 2014-11-28 15:56
肯定是大胎面的更适合中国运输条件。
貌似只有红岩杰狮畅途版标配315/60R22.5的“扁平胎”

如果是自已的車車  都是用標準胎好
直徑大 耐跑!! 不易發熱  技術成熟

如果是公司車  扁平胎最好了  貼地性好   可將卡車當作跑車來開 ............

点评

朱叶见  卡车当跑车开  详情 回复 发表于 2014-12-2 16:01:31

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5#
发表于 2014-12-2 16:01:31 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-11-30 12:44
如果是自已的車車  都是用標準胎好
直徑大 耐跑!! 不易發熱  技術成熟

卡车当跑车开

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6#
发表于 2014-12-2 16:58:19 |只看该作者
扁平比这个东西还是要看使用路况和载运物资而定吧。

越野车就很少装高胎压的低扁平比轮胎,多数是高扁平比宽胎,不过注重速度与抓地力的性能车就用低扁平比轮胎~

点评

Rafael-Chan  是呀,真正的越野车都是大扁平比。徒有其表的公路SUV才用薄胎。  详情 回复 发表于 2014-12-2 17:32:46

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7#
发表于 2014-12-2 17:32:46 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-12-2 16:58
扁平比这个东西还是要看使用路况和载运物资而定吧。

越野车就很少装高胎压的低扁平比轮胎,多数是高扁平比 ...

是呀,真正的越野车都是大扁平比。徒有其表的公路SUV才用薄胎。

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