屌丝拍车之蛮拼的快递哥

重型专项作业车

蚊子 发表于 2014-11-14 09:20
感觉长时间巡航这OD的车油耗比不上DD箱的车,,,,

当然了，DD是直接档，传动效率自然就高了，OD 是超速档传动效率自然就低了，这个很好理解的，一个是只有一个轴在转阻力自然小了，一个是一个轴带动另一个轴在转阻力自然就大了。像3.08直接档和3.7超速档，虽然最终传动比3.7超速档的还要更小一些，但是往往油耗上还要大一些这也是当中一个道理呀，

蚊子 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-11-14 09:16
是的，他现在不跑西安了，跑了一段时间的西安，那条线路有一个曼一个沃和他的车几个天龙420的一起跑，表 ...

12档OD箱最高档速与次高档的速比差较大,可能是造成不及16档OD箱的C7省的原因之一吧
感觉这C13不地道,,,

重型专项作业车

蚊子 发表于 2014-11-14 09:28
12档OD箱最高档速与次高档的速比差较大,可能是造成不及16档OD箱的C7省的原因之一吧
感觉这C13不地道,,, ...

12档的超速档一般都为0.78似乎是极差略大，16档的超速档一般为0.84或0.85。
你说C13不地道又是何出此言？

不倒翁688 已手机认证

蚊子 发表于 2014-11-14 00:38
它们不会当白老鼠的,

不白了，跑一年都快了。

修仁红星物流 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-11-11 17:58
效率低了

快递卸货很快的，流水线插进去车厢，半个小时就搞定！

pgr4

重型专项作业车 发表于 2014-11-14 08:55
汕德卡貌似代替进口车比较难，我们这里就有很多例子就是汕德卡刚上市时不少公司抱着试试看的状态分别买了 ...

C7H在路上的气势，个人感觉国产NO1，完爆天龙J6.
看过C7H大箱VS德邦FM，平路FM无优势，长坡还是完全压制C7H.

重型专项作业车

pgr4 发表于 2015-7-25 03:48
C7H在路上的气势，个人感觉国产NO1，完爆天龙J6.
看过C7H大箱VS德邦FM，平路FM无优势，长坡还是完全压制C7 ...

各人认为一个车动力性燃油经济性与否关键还是在于上长坡或者说走山路，如果是像华北平原一样的完全平路的话，就是9升级别的车配个九档甚至八档变速器也不至于会差到哪里或者说根压就不会差。但是一遇缓坡就完了再如果遇大坡就死了对吧。C7H的引入曼技术平台的MC11发动机排量略小了点，仅10.52升，440马力2100牛米款的机如果配以3.08直接档的配置在平路说实话的也是很完美了，但如果要是和12.8升的沃D13A发动机比上坡的话即使是缓坡也是完败下风呀。再说国产机大家都懂的，标识的马力段都是虚的，进口车标的马力段都是净功率，而国产机标识的功率都是额定功率，这两者还差至少十几二十马力甚至有的差三十马力呢。