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楼主: krone
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太拖拉推出欧6Phoenix凤凰卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2014-11-5 22:33:22 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2014-11-5 22:27
还不如用卡马斯驾驶室和发动机呢……原来就有过这种车,比DAF和谐

KAMA3都在用奔驰的驾驶室跟发动机,还给太拖拉用?呵呵

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12#
发表于 2014-11-5 22:51:45 |只看该作者
管式车架的左右两个半轴好像不是在一条直线上?
Diferencial-v.jpg

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krone  是的  详情 回复 发表于 2014-11-6 07:59:38

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13#
发表于 2014-11-6 07:58:58 |只看该作者
sgtpy 发表于 2014-11-5 16:24
总觉得有点别扭,没有了风冷机

至少还有摆动半轴,太拖拉的灵魂没有丢

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14#
发表于 2014-11-6 07:59:38 |只看该作者
neoplan 发表于 2014-11-5 22:51
管式车架的左右两个半轴好像不是在一条直线上?

是的

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15#
发表于 2014-11-6 09:08:35 |只看该作者
p201411040712601a_denik-380.jpg

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16#
发表于 2014-11-6 09:18:26 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-6 09:08

别扭,还能高点吗

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耍娃儿  再高就过不了桥  详情 回复 发表于 2014-11-6 09:26:55

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17#
发表于 2014-11-6 09:26:55 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-11-6 09:18
别扭,还能高点吗

再高就过不了桥

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18#
发表于 2014-11-6 11:36:53 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-6 09:26
再高就过不了桥

你觉得这样的底盘用来拉土方好吗,我觉得这只适用军用
一般土方用上加强型底盘就够用了的,轮减桥中什么的

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neoplan  记得小时候土方车就是斯太尔91和太拖拉815,从地基坑里满载往上走,明显太拖拉给力  发表于 2014-11-6 21:58:45
耍娃儿  有什么不好?  详情 回复 发表于 2014-11-6 12:06:31

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19#
发表于 2014-11-6 12:06:31 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-11-6 11:36
你觉得这样的底盘用来拉土方好吗,我觉得这只适用军用
一般土方用上加强型底盘就够用了的,轮减桥中什么 ...

有什么不好?

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20#
发表于 2014-11-6 14:41:27 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-6 12:06
有什么不好?

复杂,维护成本超高吧

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耍娃儿  这个技术都特么快百年了,还维护成本  详情 回复 发表于 2014-11-6 14:57:25

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