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楼主: 耍娃儿
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CIMC中集通华4轴液体半挂车 [复制链接]

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51#
发表于 2014-11-2 00:08:00 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-1 10:15
为什么大湿会用“可惜落入CIMC之手“来说通华

今天的局面已说明了一切,一家独大往往会扼杀“万紫千红”。
但仅停留在规模上而产品无特色、无创新,还不如多尝试些“百家齐放”。

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耍娃儿  一语戳中要害  详情 回复 发表于 2014-11-2 00:10:47

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52#
发表于 2014-11-2 00:10:47 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-11-2 00:08
今天的局面已说明了一切,一家独大往往会扼杀“万紫千红”。
但仅停留在规模上而产品无特色、无创新,还 ...

一语戳中要害

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53#
发表于 2014-11-2 09:53:43 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-1 10:15

而且耍哥看看那塊介紹版的第十條~~~清楚寫了這個功能~~~

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耍娃儿  看见了  详情 回复 发表于 2014-11-2 10:48:32

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54#
发表于 2014-11-2 10:48:32 |只看该作者
VN770 发表于 2014-11-2 09:53
而且耍哥看看那塊介紹版的第十條~~~清楚寫了這個功能~~~

看见了

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55#
发表于 2015-5-19 23:00:44 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-11-1 01:59
通华做罐车入手早,经验积累丰富,还是有知名度,早期便出口部分产品。
只可惜最后结局落入CIMC 之手,其 ...

通华通算是被CIMC出手相救了。

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56#
发表于 2015-5-19 23:10:55 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2015-5-19 23:00
通华通算是被CIMC出手相救了。

恐见仁见智的问题。。。。

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57#
发表于 2015-5-20 09:26:36 |只看该作者
我爸他们公司的LNG罐是石家庄做的,据说100多万一个。。这么贵的罐子只能用8年!现在已经用了4年了,115辆车(100辆欧曼15辆北奔)已经有50辆调回来华北油田了,剩下的那65辆车子在四年后可能面临有车无罐的情况。。
最近我在车队停车场发了一辆写着“查特中国”的LNG罐子,第一次在油田见过这种!

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58#
发表于 2015-5-20 09:40:00 |只看该作者
马来不少四桥挂都是MADE IN CHINA,很多都把第一桥提升了,

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耍娃儿  对啊,欧洲挂用不起  详情 回复 发表于 2015-5-20 14:36:50

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59#
发表于 2015-5-20 14:36:50 |只看该作者
dyang 发表于 2015-5-20 09:40
马来不少四桥挂都是MADE IN CHINA,很多都把第一桥提升了,

对啊,欧洲挂用不起

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60#
发表于 2015-5-20 21:59:47 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-5-20 14:36
对啊,欧洲挂用不起

不一定吧,大马公路上欧系和日系卡车很多,鸡和沃的出镜率比深圳都多,

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耍娃儿  亲,能看清楚再回复吗?我说的是欧洲挂,不是欧洲车  详情 回复 发表于 2015-5-20 22:02:15

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