CIMC中集通华4轴液体半挂车

Exceptional

耍娃儿 发表于 2014-11-1 10:15
为什么大湿会用“可惜落入CIMC之手“来说通华

今天的局面已说明了一切，一家独大往往会扼杀“万紫千红”。
但仅停留在规模上而产品无特色、无创新，还不如多尝试些“百家齐放”。

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Exceptional 发表于 2014-11-2 00:08
今天的局面已说明了一切，一家独大往往会扼杀“万紫千红”。
但仅停留在规模上而产品无特色、无创新，还 ...

一语戳中要害

VN770 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-11-1 10:15

而且耍哥看看那塊介紹版的第十條~~~清楚寫了這個功能~~~

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VN770 发表于 2014-11-2 09:53
而且耍哥看看那塊介紹版的第十條~~~清楚寫了這個功能~~~

看见了

汽车MAN 已手机认证

Exceptional 发表于 2014-11-1 01:59
通华做罐车入手早，经验积累丰富，还是有知名度，早期便出口部分产品。
只可惜最后结局落入CIMC 之手，其 ...

通华通算是被CIMC出手相救了。

Exceptional

汽车MAN 发表于 2015-5-19 23:00
通华通算是被CIMC出手相救了。

恐见仁见智的问题。。。。

yst19930218

我爸他们公司的LNG罐是石家庄做的，据说100多万一个。。这么贵的罐子只能用8年！现在已经用了4年了，115辆车（100辆欧曼15辆北奔）已经有50辆调回来华北油田了，剩下的那65辆车子在四年后可能面临有车无罐的情况。。
最近我在车队停车场发了一辆写着“查特中国”的LNG罐子，第一次在油田见过这种！

dyang

马来不少四桥挂都是MADE IN CHINA,很多都把第一桥提升了,

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dyang 发表于 2015-5-20 09:40
马来不少四桥挂都是MADE IN CHINA,很多都把第一桥提升了,

对啊，欧洲挂用不起

dyang

耍娃儿 发表于 2015-5-20 14:36
对啊，欧洲挂用不起

不一定吧，大马公路上欧系和日系卡车很多，鸡和沃的出镜率比深圳都多，