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楼主: 耍娃儿
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沃尔沃FH460&FH540交换箱货车 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2014-10-8 14:35:06 |只看该作者
左右双油箱设计，长途必备，欧6排放的后处理系统与非欧6的在外观上有很明显的区别
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耍娃儿 已手机认证 

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12#
发表于 2014-10-8 14:36:19 |只看该作者
警告：此车带有额外的加热器，在加油之前必须关闭
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发表于 2014-10-8 14:38:47 |只看该作者
车尾的防钻杆与牵引销，沃尔沃在欧洲销售的FH已经标配LED尾灯了
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14#
发表于 2014-10-8 14:40:02 |只看该作者
除了这个大梁尾部的牵引销，欧洲交换箱货车在大梁底部还有一个额外的牵引销，用于牵引中置轴挂车
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解放长头  双牵引销的主车还真没见过，不知有没有全景图？  详情 回复 发表于 2014-10-8 20:11:46

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发表于 2014-10-8 14:40:44 |只看该作者
全车空气悬挂，包括前桥
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耍娃儿 已手机认证 

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16#
发表于 2014-10-8 14:45:05 |只看该作者
超大空间的驾驶室，对于欧洲的单人长途来说完全是爽歪歪
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17#
发表于 2014-10-8 14:45:26 |只看该作者
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Rokey  还是电子系统高配啊  详情 回复 发表于 2014-10-8 22:08:05

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发表于 2014-10-8 14:46:53 |只看该作者
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19#
发表于 2014-10-8 14:47:58 |只看该作者
车内跟普通FH没啥区别，就不进驾驶室看了
A柱上的是空气悬挂无线遥控板
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viesta  小时候一直以为是手机  详情 回复 发表于 2014-10-8 16:25:25

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耍娃儿 已手机认证 

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20#
发表于 2014-10-8 14:48:31 |只看该作者
灭火器还是在驾驶员座椅下方，座椅是高配的
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