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楼主: 耍娃儿
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2014九月,欧洲行随记   [复制链接]

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321#
发表于 2014-10-3 14:34:08 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-10-3 13:05
D08带是带得动的,不过从燃油经济性和动力性还有整机寿命性来说是不理想,在欧洲应该是不会用D08,但如果 ...

D0836的排量才6.87升,如果用在单机上还不错,但用在铰接上就比较费劲了
欧洲现在的公交车普遍排量不大,依维柯新款铰接车不也才用Cursor 9吗?斯堪尼亚的9升5缸机也是大量应用在城市公交上

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322#
发表于 2014-10-3 14:50:21 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-10-2 22:43
我们住的酒店前面这条街据说是哥德堡最繁华的一条商业街,类似北京的王府井那样的
有轨电车,很有感觉

好蓝的天,街上的人也超少。

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耍娃儿  是的,就喜欢这样的环境  详情 回复 发表于 2014-10-3 16:11:07

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323#
发表于 2014-10-3 15:17:31 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-10-2 23:28
那的确,我真觉得共产主义会实现,而且真的先在这种国家实现。从这一点上说,马克思是对的。 ...

北欧国家的社会福利也是全球首屈一指,即便美、英、法、德等发达国家亦
望其顶背。

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耍娃儿  哎,只能羡慕的份,虽然税收超高,但人家真正的实现了取之于民用之于民  详情 回复 发表于 2014-10-3 16:11:50

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324#
发表于 2014-10-3 15:37:20 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-10-2 00:05
正在拍车的时候,突然发现旁边匝道驶下来一个庞然大物,鲜艳的颜色非常亮眼
正宗的Gigaliner,这样的挂车在 ...

挂车是大单胎吗?

点评

耍娃儿  欧洲基本上都大单胎  详情 回复 发表于 2014-10-3 16:12:02

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325#
发表于 2014-10-3 16:11:07 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-10-3 14:50
好蓝的天,街上的人也超少。

是的,就喜欢这样的环境

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326#
发表于 2014-10-3 16:11:50 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-10-3 15:17
北欧国家的社会福利也是全球首屈一指,即便美、英、法、德等发达国家亦
望其顶背。 ...

哎,只能羡慕的份,虽然税收超高,但人家真正的实现了取之于民用之于民

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327#
发表于 2014-10-3 16:12:02 |只看该作者
解放长头 发表于 2014-10-3 15:37
挂车是大单胎吗?

欧洲基本上都大单胎

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328#
发表于 2014-10-3 16:53:21 |只看该作者
brkmm 发表于 2014-10-3 14:34
D0836的排量才6.87升,如果用在单机上还不错,但用在铰接上就比较费劲了
欧洲现在的公交车普遍排量不大, ...

公交的确排量都不大,我们这里已退役的11米双层公交,可以载客一百多人当年配的动力也就是5.88升的柴油机。公交车不怎么追求速度所以对排量功率的要求就不那么的强烈。

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329#
发表于 2014-10-3 18:21:31 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-10-2 11:31
付之行动吧,少年

这不学英语呢吗。 你要是不嫌多,可以带着我,我给你当棒棒兵

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330#
发表于 2014-10-3 18:38:19 |只看该作者
truckfancier 发表于 2014-10-3 18:21
这不学英语呢吗。 你要是不嫌多,可以带着我,我给你当棒棒兵

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