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楼主: 耍娃儿
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UD新款Quon卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2014-9-5 15:23:03 |只看该作者
单卧铺,双人座,对于日本本土的运输要求来说已经完全足够了
Driver_environment_cargoFeature5.jpg
OverviewBunk_CargoFeature4.jpg

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12#
发表于 2014-9-5 15:23:42 |只看该作者
驾驶室电动翻转,一直以来都是日系车的标配
TiltCab_Final_studio_31_ver1.jpg

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13#
发表于 2014-9-5 15:26:39 |只看该作者
UD ESCOT–V自动变速箱,箱体从外观来看应该就是沃尔沃的I-Shift,只是UD卡车换一种说法而已
操作档杆与I-Shift有所不同
feature_escot_v_1440x1080.jpg
feature_gearshit_1440x1080.jpg

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14#
发表于 2014-9-5 15:29:42 |只看该作者
本帖最后由 耍娃儿 于 2014-9-5 15:35 编辑

发动机GH11,其实就是沃尔沃的D11系列
输出功率257-302KW不等
输出扭矩

1716-1814牛米


feature_gh11_1440x1080.jpg


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15#
发表于 2014-9-5 15:30:27 |只看该作者
动力链
DrivelineCD_feature18_2.jpg

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16#
发表于 2014-9-5 15:32:10 |只看该作者
车道偏离警示
feature_lane_departure_1920x618.jpg

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17#
发表于 2014-9-5 15:33:03 |只看该作者
蚊子,你要的座位
feature_seat_1_1440x1080.jpg

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18#
发表于 2014-9-5 15:37:06 |只看该作者
UD 新Quon型谱,除了最后一个是GW是老款车型之外,新车型均以C打头
QQ图片20140905153704.jpg

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19#
发表于 2014-9-5 15:38:16 |只看该作者
landscape_harbour_1_1436x1920.jpg
landscape_harbour_2_1412x1920.jpg

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20#
发表于 2014-9-5 15:41:05 |只看该作者
UD称新款Quon的集中改进有上百项,而最主要的变化主要就是燃油效率的优化
landscape_harbour_3_1920x1080.jpg

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