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楼主: 耍娃儿
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探访国内最后的威廉姆(willeme)   [复制链接]

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371#
发表于 2018-10-2 21:44:09 |只看该作者
Moby 发表于 2018-10-2 21:33
不破也不会被收破烂的拿走了,天津中远的威廉姆早就不干活了,卖掉也正常,天津那边院子里现在一堆4860。 ...

大件运输期间欢乐斗地主

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372#
发表于 2018-10-2 21:51:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-10-2 21:44
大件运输期间欢乐斗地主

你还真以为是段子啊,比较轻松的路段运输大件我真的见过副驾驶和卧铺俩人斗地主的(幸好司机还在开车,要真来一桌麻将更屌了),好在是兄弟公司,好在没出事儿,要是自己老板抓到后果可想而知。

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373#
发表于 2018-10-2 23:08:38 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-10-1 20:06
我要走!!!!

Please set the ball rolling to go site ASAP .........

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374#
发表于 2018-10-2 23:19:49 |只看该作者
Moby 发表于 2018-10-2 21:33
不破也不会被收破烂的拿走了,天津中远的威廉姆早就不干活了,卖掉也正常,天津那边院子里现在一堆4860。 ...

“新三年旧三年,缝缝补补又三年。到现在还有活着的。”

武汉的威廉姆早期不如天津中(国公)路运输总公司使用频率高,400吨桥式梁架系统
更是多年内竟一次未使用过,最后还转手到了中远天津。。。
且武汉手中囤有大量原厂备品备件,还曾请本人帮助消化掉。。。

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375#
发表于 2018-10-2 23:23:48 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-10-2 23:19
“新三年旧三年,缝缝补补又三年。到现在还有活着的。”

武汉的威廉姆早期不如天津中(国公)路运输总公 ...

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376#
发表于 2018-10-3 15:56:31 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-10-2 23:19
“新三年旧三年,缝缝补补又三年。到现在还有活着的。”

武汉的威廉姆早期不如天津中(国公)路运输总公 ...

那套桥架武汉转手天津有所耳闻,就是纳闷中汽总部在天津,怎么武汉辣么多备件,放眼全球,还在干活的威廉姆好似不多了吧,The last Willème。。。。。。
除了法国有若干台当大爷供起来之外,也就中国还在用了,还有在摩洛哥发现两台法国粉刷一新的TG200送去干活。
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耍娃儿  老黄瓜刷绿漆  详情 回复 发表于 2018-10-3 17:25:27

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377#
发表于 2018-10-3 17:25:27 |只看该作者
Moby 发表于 2018-10-3 15:56
那套桥架武汉转手天津有所耳闻,就是纳闷中汽总部在天津,怎么武汉辣么多备件,放眼全球,还在干活的威廉 ...

老黄瓜刷绿漆

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378#
发表于 2018-10-3 22:19:16 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-10-3 17:25
老黄瓜刷绿漆

前法属殖民地,也继承了法国车前后都挂Convoi Exceptionnel牌子的传统,前车前钩挂一个,后车后沟挂一个,完全杜绝了社会车辆与大件车交配的可能性。

点评

耍娃儿  保持纯种  详情 回复 发表于 2018-10-3 22:48:09

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379#
发表于 2018-10-3 22:48:09 |只看该作者
Moby 发表于 2018-10-3 22:19
前法属殖民地,也继承了法国车前后都挂Convoi Exceptionnel牌子的传统,前车前钩挂一个,后车后沟挂一个 ...

保持纯种

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380#
发表于 2018-10-4 03:29:24 |只看该作者
Moby 发表于 2018-10-3 15:56
那套桥架武汉转手天津有所耳闻,就是纳闷中汽总部在天津,怎么武汉辣么多备件,放眼全球,还在干活的威廉 ...

谁说中汽总部在天津?一直是在帝都:长安街北京饭店对面。
老处长早退了(其夫人可是原北京交通局局长),手下的小兵如今都是中远物流
的处长了。。。

摩洛哥Marine Maroc 的威廉姆确实仍在一线作战,绿们喷绿漆再正常不过。。。

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