欧曼GTL420CM很是令侯师傅头疼毛病太多了后悔买这车了 [复制链接]

重型专项作业车

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发表于 2014-7-21 11:35:57 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-7-21 09:47
GTL这车....有个朋友买了一辆，然后再添一辆车的时候选择了德龙，因为和原来的德龙比更费心 ...

看来GTL是比较烂了，都说德龙的小毛病很多，GTL更是有过之而不已了

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发表于 2014-7-21 11:37:13 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-7-21 09:50
国产车其实都差不多，这山望这那山高。一汽二汽也不是什么好东西，总之一句话，买车就没有省心的，进口 ...

一汽的J6P二汽的新天龙应该会好过于GTL，赵师傅买的杰狮430跑了7万多公里了，小毛病也远没这么多呀，430的杰狮赵师傅用的还算满意

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发表于 2014-7-21 11:38:35 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-7-21 09:52
发动机暂时就不评论了，不过也强过潍柴。抢购么就是一个笑话，都是经销商自己闹着玩，用户才懒得 ...

看那个XX之家还真的有人发起抢购了呢，真为他们捏一把汗，侯师傅原本叫我发在XX那里的，我说那边正在一个劲的吹GTL，你这一发岂不是立马被封杀了呀

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发表于 2014-7-21 11:39:04 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-7-21 09:54
GTL这车就刚上市的时候接触过，那个时候底盘就是ETX一样的，就是换个驾驶室 ...

这应该是很多国产车新车型的技量了。

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发表于 2014-7-21 11:43:30 |只看该作者

蚊子发表于 2014-7-21 10:21
听说一天仅产四辆，是这样么？？

一天产几台就不得而已了，但广告宣传的确很厉害。什么国产代替进口喊的最响的就是他了。并且还逆天的把原本只装中轻卡的D08国产版MC07装上6X4的牵引车上和8X4的载货车上，还吹嘘着新技术高效高速节油安静优质等口号。你说一个6.87升的发动机再怎么高技术装在一个车货总重55吨的6X4牵引车上能做得到高效高速节油安静优质吗？那人家干嘛还研发13升机呀甚至16升机，人家可都只能限40吨的列车总重量呢（最多44吨），如果6.87升的都那么强大了何必装13升的甚至16升的。