欧曼GTL420CM很是令侯师傅头疼毛病太多了后悔买这车了

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buick9785 发表于 2014-7-21 23:44
是的，抛开政治不说，我还是看好广汽日野，我认为一个合资厂家，能把原厂车标贴上车还算可以，要不然也怕 ...

关键是广汽想用自己的标志生产重卡，还得看有几个人会买挂广汽牌子的重卡，没看一个羊城轻卡一年才卖多少辆车啊，

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buick9785 发表于 2014-7-23 17:53
呵呵，画蛇添足，其实原版的TGA我认为还是不错的，确实看上去威猛

关键是曼要允许重汽使用原版的TGA造型才可以，曼不允许，重汽是不能使用原版前脸的，但是国内的山寨TGA造型的就尽可能的接近TGA的原版了，

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yantingkai 发表于 2014-7-23 19:03
关键是广汽想用自己的标志生产重卡，还得看有几个人会买挂广汽牌子的重卡，没看一个羊城轻卡一年才卖多少 ...

是的，一挂自己的标志马上死翘翘

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yantingkai 发表于 2014-7-23 19:07
关键是曼要允许重汽使用原版的TGA造型才可以，曼不允许，重汽是不能使用原版前脸的，但是国内的山寨TGA造 ...

说的好，重汽和MAN合资都不允许挂MAN的标，可以看出德国人没有诚心的，只是弄些过时技术忽悠下得了，不能当真

打拼的人生

欧曼  不说别的，汽车三大件中没有一样是自己的，可想而知，配件供应是多么的乱，以后坏个东西还不知道找那个厂的才是原装！    GTL一上市，我就不看好它，没想到质量果然如此！  想想也是，销量上不起，也只好来卡车之家吹吹牛逼了！ 它卖的就是那张脸！  

重型专项作业车

打拼的人生 发表于 2014-7-25 21:38
欧曼  不说别的，汽车三大件中没有一样是自己的，可想而知，配件供应是多么的乱，以后坏个东西还不知道找那 ...

欧曼在本世纪初刚出道时就是靠他的脸来挣人气的呀，事实证明是成功了，不过成功打开市场后的十多年依然用这种老套的手法的话，也许短期内还是有人会被骗但长远看绝对不行。

stralis

唉，国产也就公交好点了（黄海、金龙、福田

SWB6120V6LE

苦了侯师傅了

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stralis 发表于 2014-7-27 08:09
唉，国产也就公交好点了（黄海、金龙、福田

福田的公交车生产是收购北京京华客车后介入的，当时就是有公交车生产经验的，

krone

打拼的人生 发表于 2014-7-25 21:38
欧曼  不说别的，汽车三大件中没有一样是自己的，可想而知，配件供应是多么的乱，以后坏个东西还不知道找那 ...

现在销量已经上去了，主推超能版，康明斯ISG