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楼主: 卡车yi生
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与MAN同行   [复制链接]

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191#
发表于 2014-7-23 00:04:08 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2014-7-22 22:05
有前车之鉴的~十几部趴窝了没钱换配件,现在都是拆东墙补西墙,能开动的没几部了 ...

大华荣啊大华荣     

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192#
发表于 2014-7-23 07:15:14 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-7-22 19:11
那是你的XX小,别怪车

我的绝对不小

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193#
发表于 2014-7-23 08:20:51 |只看该作者
q310067797 发表于 2014-7-23 07:15
我的绝对不小

无图无真相

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194#
发表于 2014-7-23 08:47:08 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-7-22 10:42
差不多价钱,博世的。说到这里想起点事,这个油嘴坏了在服务站居然搞不定,最后在博世服务站搞定 ...

曼服务站搞不定,不相信,只是客户不想花钱吧,直接换总成,客户是又想省钱又想要好,肯定搞不定了

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195#
发表于 2014-7-23 08:48:17 |只看该作者
irizar 发表于 2014-7-22 10:51
又黑我大笨死

这个黑不黑不是几个人就能反映出来的,笨死既然作为全球第一大商用车制造商真以为没有点真本事呀

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196#
发表于 2014-7-23 08:51:04 |只看该作者
gxnnfc 发表于 2014-7-22 14:35
笨死的油耗不高.同样MAN的也不高.匹配合适线路运营,SC,VV,BS,MAN的油耗都差不太多,关键是开车的人. ...

回答完全正确,力挺你,说实话的朋友

点评

gxnnfc  跑同一线路,我开过斯堪P380.G420,窝窝FM400,FM440,FH400,阿克托斯2641,朋友开TGS28.440也和我一起跑过,在时效要求不是非常严格的情况下,平均油耗基本上没什么差别。  详情 回复 发表于 2014-7-26 00:06:38

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197#
发表于 2014-7-23 08:53:02 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-7-22 18:26
这个司机手法绝对有问题,进口车如果纯用自动档不手动干预的话油耗绝对就高了。 ...

这个公司就在公司隔壁,一起的河北老乡,老板和住一起小区里边

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198#
发表于 2014-7-23 09:05:55 |只看该作者
buick9785 发表于 2014-7-22 22:10
呵呵,隔壁顶了你的贴再次顶下,这款TGS是不是德国原装的?

你难道以为是中国重汽生产的??

点评

buick9785  这种表现看像重汽生产的难道MAN除了德国本土其他国家没有生产基地?  详情 回复 发表于 2014-7-23 17:52:28

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199#
发表于 2014-7-23 09:06:29 |只看该作者
赤沙风车 发表于 2014-7-22 22:39
f飞机我来了

我媳妇呢??

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200#
发表于 2014-7-23 09:07:20 |只看该作者
q310067797 发表于 2014-7-23 07:15
我的绝对不小

脱裤子看看,有没有镜头大?有的话吃镜头那事就算了。

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