三轴宇通神行剑旅游客车（顺便谈谈如今的旅游客运）

耍娃儿 已手机认证

蚊子 发表于 2014-6-24 10:44
斋看？？不好吧

蚊兄来么？

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-6-24 11:20
还好了，有点厂通车竟然是三排座的，也就是一排五个座位的。

北京八方达

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陕西铜川六路公交车上了一大堆的2+3 宇通城郊车

Rokey 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-6-24 11:24
12米47座算是小商务了应该是

12m层半有2+1的 47 商务座，比如老款穗通~

Rokey 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-6-24 11:21
12米错层39座可是非常的不错

嗯嗯~打错了，是12m的层半车，本来40座，但厕所上面那个给拆掉了~ 驾驶层 在司机周围有五个座2+3，如果减掉这5个，上层只有34个。现在只有买穗通这些会这样搞，在客运市场不好的情况下，回本快。

重型专项作业车

Rokey 发表于 2014-6-24 22:00
12m层半有2+1的 47 商务座，比如老款穗通~

哦，错层的很正常呀

重型专项作业车

Rokey 发表于 2014-6-24 22:03
嗯嗯~打错了，是12m的层半车，本来40座，但厕所上面那个给拆掉了~ 驾驶层 在司机周围有五个座2+3，如果减 ...

如今的客运实际上比货运也没好多少

Rokey 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-6-24 22:05
如今的客运实际上比货运也没好多少

特别是我那边开通了高铁之后，很多人都不坐大巴了。今天在天河客运站看到汕头到广州一班车才5、6个~

重型专项作业车

Rokey 发表于 2014-6-24 22:12
特别是我那边开通了高铁之后，很多人都不坐大巴了。今天在天河客运站看到汕头到广州一班车才5、6个~ ...

是啊，平时连油费过路费都难以维持，就是春运时还能客满赚点钱。

Rokey 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-6-24 22:14
是啊，平时连油费过路费都难以维持，就是春运时还能客满赚点钱。

是啊~所以平时130，高峰期180甚至200