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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 厦门电视台MAN TGX18.360
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楼主: 耍娃儿
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厦门电视台MAN TGX18.360 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2014-6-14 12:30:40 |只看该作者
欧洲车的空气动力学设计，点赞
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12#
发表于 2014-6-14 12:31:40 |只看该作者
高顶部分有玻璃窗，必然是TGX最大尺寸驾驶室
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13#
发表于 2014-6-14 12:32:55 |只看该作者
德国马牌轮胎，315/70 R22.5
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14#
发表于 2014-6-14 12:34:31 |只看该作者
有个小遗憾，虽然挂车是欧洲制造商的，车头亦是欧洲单拖，按道理来说搭配起来车挂之间的距离应该很欧洲，但这个距离看起来还是稍微大了点
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15#
发表于 2014-6-14 12:35:53 |只看该作者
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16#
发表于 2014-6-14 12:36:57 |只看该作者
400升油箱，禁止使用生物柴油
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发表于 2014-6-14 12:37:57 |只看该作者
ZF AS-Tronic手自一体，MAN物流车的标配
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发表于 2014-6-14 12:39:24 |只看该作者
灰色的是尿素泵
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19#
发表于 2014-6-14 12:40:40 |只看该作者
MAN单级减速桥，全车盘刹
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20#
发表于 2014-6-14 12:41:55 |只看该作者
对于上千万的转播设备，空气悬挂是必须的，前桥亦是
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