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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › Magic Night沃尔沃新车发布之夜三车略拍
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楼主: 耍娃儿
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Magic Night沃尔沃新车发布之夜三车略拍 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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51#
发表于 2014-5-29 16:08:07 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-5-29 15:58
出来dang，没人会买FMX

什么叫出来dang

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Cruelty-jia

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52#
发表于 2014-5-29 17:03:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 16:08
什么叫出来dang

除了dang

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耍娃儿 已手机认证 

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53#
发表于 2014-5-29 19:27:06 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-5-29 17:03
除了dang

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重型专项作业车

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54#
发表于 2014-5-29 19:42:14 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 14:39
韩国也非常喜欢用6X2

我有一疑惑就是棒子是乎也和天朝的法规差不多吗？6X2提升桥的，10X4提升桥的貌似分别为牵引车和载货车的主流

点评

耍娃儿  任何国家都比不过国内  详情 回复 发表于 2014-5-30 13:28:55

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重型专项作业车

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55#
发表于 2014-5-29 19:43:31 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 15:52
干百吨的还真不一定愿意买这车

一百吨的很多地方，潍柴WD615系列280马力的9.7826升机的还多的是呢

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蚊子 已手机认证 

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56#
发表于 2014-5-29 19:53:57 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 13:24
有点没想到的是后驱动桥是单级减速的

拉建筑料，跑路面的自会用到单减

点评

耍娃儿  很奇怪一个现象，韩国的沃尔沃自卸基本上都是单减，倒是现代的自卸全是轮减  详情 回复 发表于 2014-5-29 19:54:45

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耍娃儿 已手机认证 

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57#
发表于 2014-5-29 19:54:45 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-5-29 19:53
拉建筑料，跑路面的自会用到单减

很奇怪一个现象，韩国的沃尔沃自卸基本上都是单减，倒是现代的自卸全是轮减

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蚊子 已手机认证 

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58#
发表于 2014-5-29 19:57:37 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 13:40
新FM，即将泛滥的一款车

“我们为驾驶员提供绝佳的驾驶体验，同时也通过最大化卡车的运行时间，同时把油耗 ...

稍弯曲下，直接在照地镜架上装个镜就是外抛镜吧~~

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耍娃儿 已手机认证 

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59#
发表于 2014-5-29 19:58:32 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-5-29 19:57
稍弯曲下，直接在照地镜架上装个镜就是外抛镜吧~~

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蚊子 已手机认证 

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60#
发表于 2014-5-29 20:03:53 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-29 19:54
很奇怪一个现象，韩国的沃尔沃自卸基本上都是单减，倒是现代的自卸全是轮减 ...

你也很奇怪呀，福利都没拍，，，你的取向去那里了，，，

点评

耍娃儿  我拍了会发给你看？？？  详情 回复 发表于 2014-5-29 20:08:15

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