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楼主: krone
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四川现代创虎颠覆重卡市场看价估值定律 [复制链接]

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11#
发表于 2014-6-4 22:16:24 |只看该作者
期待!尽管不喜欢棒子的品牌!

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12#
发表于 2014-6-5 00:02:33 |只看该作者
宝贝赵存 发表于 2014-6-4 19:03
哦 庆铃除了专用车和中小型车(在前20年内几乎没同质化产品)销量略好之外,从没见过大卖,大型车方面可 ...

社会发展不尽相同,要看齐也有一定的难处。
在天朝这里,现时想要招个好司机特别难,买进口车愁死车老板,用国货吧好的司机看不上(主观客观原因都有不细讲)。合资车刚好抵上这个用车间隙,这都是很实在的例子。养车的和不养车的职业司机看法又一样。
至于技术和环保,对于小老百姓来讲是很痛苦的,不到最后一刻不会考虑这些因素的。

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13#
发表于 2014-6-5 00:02:54 |只看该作者
宝贝赵存 发表于 2014-6-4 23:17
蚊子 我真不是针对您啊
哈哈哈 扭矩和高压油路样式没有关系 这个单体泵技术最大优点对柴油的品质不如共轨 ...

没什么,讨论嘛

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14#
发表于 2014-6-5 00:54:07 |只看该作者
宝贝赵存 发表于 2014-6-5 00:05
哈哈哈 国人对环保是不怎么关心 对这个发动机毛病很是关心
哎 这么说
电控EGR对柴油品质的要求目前来看是 ...

真不懂,还没见过呢

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15#
发表于 2014-6-5 10:57:18 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-6-4 19:31
这个定价很有意思

跨度很大,高配能买低配2台

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16#
发表于 2014-6-5 13:19:48 |只看该作者
宝贝赵存 发表于 2014-6-5 12:07
呵呵 这样形式 原来北美有 代表企业佩卡 后来美帝环保衙门说这样不好 要改回正统 再后来不知道了
剩下就 ...

能上公告就行~~

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17#
发表于 2014-6-5 18:37:29 |只看该作者
krone 发表于 2014-6-5 10:57
跨度很大,高配能买低配2台

低配会不会用潍柴法斯特

点评

krone  呵呵  详情 回复 发表于 2014-6-5 23:50:19

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18#
发表于 2014-6-5 19:54:34 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2014-6-5 18:37
低配会不会用潍柴法斯特

要搞死欧曼GTL么

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19#
发表于 2014-6-5 23:50:19 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2014-6-5 18:37
低配会不会用潍柴法斯特

呵呵

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20#
发表于 2014-6-6 11:25:09 |只看该作者
宝贝赵存 发表于 2014-6-5 12:07
呵呵 这样形式 原来北美有 代表企业佩卡 后来美帝环保衙门说这样不好 要改回正统 再后来不知道了
剩下就 ...

请开贴普及下这个电控EGR,,,现在很多用家考虑上这个配置的广汽。因为不用买尿,降低成本。

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