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楼主: 耍娃儿

抢先官图！依维柯2014第六代Daily详拍 [复制链接]

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11^#

发表于 2014-5-28 20:25:18 |只看该作者

车辆线条的延伸衔接得非常棒

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发表于 2014-5-28 20:26:57 |只看该作者

车尾，简洁，没有拖泥带水的线条

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13^#

发表于 2014-5-28 20:27:41 |只看该作者

现在都喜欢用竖着的门把手了

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14^#

发表于 2014-5-28 20:28:18 |只看该作者

高位刹车灯

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发表于 2014-5-28 20:29:03 |只看该作者

工作范儿，就是要这样的叉色

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16^#

发表于 2014-5-28 20:30:28 |只看该作者

普利司通轮胎，其实个人更喜欢不要轮罩的轮毂，而且轮毂一定要用最简单的钢轮毂，最有感觉

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q310067797 已手机认证

论坛元老

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17^#

发表于 2014-5-28 20:31:22 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-5-28 20:17
前进气格栅变得狭长，车辆大灯成为格栅的延伸，全新的面貌

欧洲V脸已经过时了，开始各种搞了卧槽

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18^#

发表于 2014-5-28 20:31:44 |只看该作者

加长的轴距和变短的车尾使得新Daily在获得更佳操控性的同时仍然保留了原有的敏捷。3.5吨以下的所有车型均配置了全新前悬，从而负责为车辆提供良好的操控性能并且大大改善了乘坐的舒适性和车辆承载能力。而新的后悬设计使得车辆在单论驱动模式时能够有效降低货箱高度近55毫米，从而将装卸货操作变得更加轻松迅速。