卡车摄影—第25期

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-5-28 12:38
实际上这也是欧洲的做法，这个方法还是值得推荐的

欧洲靠近车头但车是最标准的13.9米

重型专项作业车

耍娃儿 发表于 2014-5-28 12:52
欧洲靠近车头但车是最标准的13.9米

貌似欧洲也开始流行14.5米至14.9米的超长厢了（对欧洲来说）

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-5-28 12:54
貌似欧洲也开始流行14.5米至14.9米的超长厢了（对欧洲来说）

刚开始用

Cruelty-jia

Mitsubishi 发表于 2014-5-27 23:35

短轴距前后孖，工地、马路通杀

重型专项作业车

耍娃儿 发表于 2014-5-28 12:56
刚开始用

什么时候天朝和欧洲接轨的话就好了，路上主流14.5-14.9米的厢那多和谐呀，现在唯一就是快递和冷藏才可以（像侯师傅说的，如果都拉冷藏的话其他13.6米就足够了），普货17.5米的大厢都嫌小了。

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-5-28 13:00
什么时候天朝和欧洲接轨的话就好了，路上主流14.5-14.9米的厢那多和谐呀，现在唯一就是快递和冷藏才可以 ...

先把低平板飞机板超长箱通通赶尽杀绝再说

重型专项作业车

耍娃儿 发表于 2014-5-28 13:03
先把低平板飞机板超长箱通通赶尽杀绝再说

高低板还算好了，飞机板绝对要赶尽杀绝跑在路上也是对自己和他人的不负责。飞机板如果能不再装超宽超长还算勉强了。飞机板的宽度应该严格限定在2.6米长度应该不能超过16.5，现在17.5X3的都应该往16.5X2.6的整治。16.5米加上牵引车车头的长度整车是可以限在20米之内的，2.6米也是在两侧反光镜的安全范围之内

刘筠

Mitsubishi 发表于 2014-5-27 23:26

这款车貌似是刚出的，前脸仿奔驰，跟2010款豪沃一样。

刘筠

Mitsubishi 发表于 2014-5-27 23:34

怎么里面是没人的？

saddam

耍娃儿 发表于 2014-5-27 23:35
三菱

无人驾驶