设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索
切换到宽版

卡车论坛

 找回密码
 注册（卡车相关的理由，或将注册名发QQ信息至825858940）
卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 几年前的老照片之欧曼篇
1234567下一页
返回列表 发新帖
楼主: 耍娃儿
打印 上一主题 下一主题

几年前的老照片之欧曼篇 [复制链接]

匆匆路过

Rank: 6Rank: 6
11#
发表于 2014-5-27 15:51:37 |只看该作者
逝去的都是经典

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
12#
发表于 2014-5-27 16:03:56 |只看该作者
欧曼神舟，现在也越来越难见到了
IMG_4816.jpg
IMG_4426.jpg

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
13#
发表于 2014-5-27 16:04:58 |只看该作者
蓝色的神舟
IMG_5572.jpg

使用道具 举报

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
14#
发表于 2014-5-27 16:05:56 |只看该作者
欧曼ETX，宽保险杠跟窄保险杠，不知道有多少人注意到这个细节了？
IMG_7202.jpg

使用道具 举报

重型专项作业车

Rank: 8Rank: 8
15#
发表于 2014-5-27 16:35:50 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-27 15:25
相比较于难看的前4后4，我更喜欢这样的6x2驱动形式，至少看上去很和谐

这种如果能带转向的话才是6X2的正道

使用道具 举报

Cruelty-jia

Rank: 8Rank: 8
16#
发表于 2014-5-27 16:50:30 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-27 15:23
欧曼康机420马力拉大件，像这样的“大件车”国内还有很多，只要马力上了400 ，然后配个轮减桥就可以干上百 ...

我朋友车队（砂石运输）的华菱，380机头，配457桥还不是干百吨。

使用道具 举报

JN462A 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
17#
发表于 2014-5-27 17:29:36 |只看该作者
真心没见过奔驰NG驾驶室的第一代欧曼，求楼主兄弟提供更多细节图！

点评

耍娃儿  http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=5179&extra=&highlight=%E6%AC%A7%E6%9B%BC&page=1  详情 回复 发表于 2014-5-27 22:26:46
耍娃儿  不会吧……  详情 回复 发表于 2014-5-27 19:20:00

使用道具 举报

劳斯莱斯

Rank: 8Rank: 8
18#
发表于 2014-5-27 18:46:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-27 15:25
相比较于难看的前4后4，我更喜欢这样的6x2驱动形式，至少看上去很和谐

08年的时候内地的长途车挺多这种驱动形式的

点评

耍娃儿  是么？我怎么记得更早  详情 回复 发表于 2014-5-27 19:20:16

使用道具 举报

劳斯莱斯

Rank: 8Rank: 8
19#
发表于 2014-5-27 18:47:28 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-27 15:26
老欧曼跟老斯太尔王，都在逐渐从我们的视线中退出

现在在高速上想看到它们的身影有点难了

使用道具 举报

劳斯莱斯

Rank: 8Rank: 8
20#
发表于 2014-5-27 18:48:30 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-27 15:32
欧曼也做烟车单拖，40ft.标箱，很和谐吧

早期欧曼拖头配轮减桥是主流？

点评

耍娃儿  安凯轮减桥啊  详情 回复 发表于 2014-5-27 19:20:30

使用道具 举报

1234567下一页
返回列表 发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-11-24 17:31 , Processed in 0.046875 second(s), 11 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部