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楼主: JN462A
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吉林大学《汽车构造》教材插图(多款经典老车) [复制链接]

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31#
发表于 2014-7-29 08:58:36 |只看该作者
在《汽车构造》教材的上下两册中,均曾经反复提到一个黄河车型——JN1181C13。
而在济南汽车制造总厂黄河牌车型的产品目录中,却找不到这个车型……

个人感觉,可能由于排版错误,该车型实际型号应为JN1181/013,但在相关文献资料中,也鲜见关于这个车型的记载……

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32#
发表于 2014-7-29 09:55:13 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-5-23 23:44
每个车迷群里面都有喜欢苏联/俄罗斯车型的,其实这没什么,个人喜好而已,起码人家不会拿韩国车来比…… ...

我喜欢MAZ

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33#
发表于 2014-7-29 10:20:23 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2014-5-24 02:02
那种大轮越野车我一直认为苏联制造很不错,而对其他国家的真是不了解。 ...

TITANZ70-525,MOL-F6066,奥斯考士J30120那些也不错,

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34#
发表于 2014-7-29 10:24:52 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2014-7-29 10:28 编辑
dyang 发表于 2014-7-29 10:20
TITANZ70-525,MOL-F6066,奥斯考士J30120那些也不错,

美国奥什科什出过一种坦克运输车产品,叫M1070F,18升柴油发动机,功率700马力,很是惊人!
可惜,中国的《汽车构造》教材,对老美的高级轿车不排斥,却没有收录任何外国商用车产品(合资产品倒是有)……

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35#
发表于 2014-7-31 12:00:39 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-7-29 10:24
美国奥什科什出过一种坦克运输车产品,叫M1070F,18升柴油发动机,功率700马力,很是惊人!
可惜,中国的 ...

700不算厉害,正是坦克运输车的正常功率范围,MZKT74135有788马力,TATRA-T816有800马力

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36#
发表于 2014-8-1 09:56:40 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2014-8-2 23:30 编辑
dyang 发表于 2014-7-31 12:00
700不算厉害,正是坦克运输车的正常功率范围,MZKT74135有788马力,TATRA-T816有800马力 ...

坦克运输车,我之前所知道的最大功率的就是德国福恩SLT50-2牵引车(8*8),功率为537千瓦(730马力) 。

该车图片如下:



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37#
发表于 2014-8-1 21:15:03 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-8-1 09:56
坦克运输车,我之前所知道的最大功率的就是德国福恩SLT50-2牵引车(8*8),功率为537千瓦(730马力) …… ...

这是90年代资料,在网上已经看到有简氏02-03年军用车辆年鉴,里面有不少新东西.

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38#
发表于 2014-8-1 23:37:40 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2014-8-1 23:41 编辑
dyang 发表于 2014-8-1 21:15
这是90年代资料,在网上已经看到有简氏02-03年军用车辆年鉴,里面有不少新东西. ...

我是参阅了《国防在线》网站的资料库,看样子真的已经过时了……

附《国防在线》网站的相关资料库链接:
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/tank13.htm



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39#
发表于 2014-8-2 23:20:27 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-8-1 23:37
我是参阅了《国防在线》网站的资料库,看样子真的已经过时了……

附《国防在线》网站的相关资料库链接:

国防在线的资料是简氏94年的资料,网上有简氏02-03年军用车辆年鉴,可惜图片尺寸太小了,毕竟网上是盗版下来的。

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40#
发表于 2014-8-3 09:49:19 |只看该作者
dyang 发表于 2014-8-2 23:20
国防在线的资料是简氏94年的资料,网上有简氏02-03年军用车辆年鉴,可惜图片尺寸太小了,毕竟网上是盗版 ...

原来如此,有空我去看看!

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