3千公里感受依维柯Stralis Hi-way卡车

耍娃儿 已手机认证

宝贝赵存 发表于 2014-5-12 00:01
这货貌似也是直接展览完了给德邦的 新车的时候前轮是大宽胎！

还有这种配置？

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-5-12 00:00
这里的运政很厉害的。
从早上天亮到凌晨5点基本全方位打击，抓到了没有少于2000的。
收费站那里有一帮黄牛 ...

我艹

VN770 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-11 16:35
哎呦，这车好熟悉的赶脚，说不定还被某人折磨过

歐運笑而不語~~~

耍娃儿 已手机认证

VN770 发表于 2014-5-12 08:22
歐運笑而不語~~~

难怪这车这么惨

VN770 已手机认证

看了體會還是有一點的~~~最深刻的就是國內的路政交警依然是吸血大戶~~~國內的公路質量與其高昂的收費不成正比~~~其次的是運輸市場我覺得將會集團化~~~散戶將會越來越少~~~

耍娃儿 已手机认证

VN770 发表于 2014-5-12 08:41
看了體會還是有一點的~~~最深刻的就是國內的路政交警依然是吸血大戶~~~國內的公路質量與其高昂的收費不成正 ...

散户抱团集约化是必然趋势

irizar 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-12 08:37
难怪这车这么惨

说不定还撸过了

耍娃儿 已手机认证

irizar 发表于 2014-5-12 08:49
说不定还撸过了

所以才那么低的价格卖出来么

重型专项作业车

宝贝赵存 发表于 2014-5-11 23:46
额 这个怎么讲
简单形容下 这货要是倒了 半径5米之内任何生物的死亡率200%10米之内80%剩下的20%生不如死 ...

地方的安监部门交管部门都是干什么的，非要等到出事后再整治抓人吗

刘筠

宝贝赵存 发表于 2014-5-11 23:20
前轮轮辋护罩是亮点

不喜欢这样的大饼