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楼主: truckfancier
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探寻--在中国的老爷车-“SCANIA” [复制链接]

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41#
发表于 2014-5-11 23:19:44 |只看该作者
dyang 发表于 2014-5-11 22:52
车都报废了,新工作图肯定不会有了,

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42#
发表于 2014-5-12 15:02:10 |只看该作者
这么多老斯堪!

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43#
发表于 2014-5-12 15:24:24 |只看该作者
这这这还是正常的行驶状态吗?我的意思是说年检还通得过不?

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44#
发表于 2014-5-12 15:25:21 |只看该作者
truckfancier 发表于 2014-5-9 22:56
中国民航的斯堪尼亚!好经典!
                   本帖完!感谢分享,感谢作者。
...

机场的场内车是不是没有报废标准,只要车况好就能活着?

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45#
发表于 2014-5-12 15:25:28 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-5-12 15:24
这这这还是正常的行驶状态吗?我的意思是说年检还通得过不?

年检?想都别想

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46#
发表于 2014-5-12 15:26:51 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2014-5-12 15:25
年检?想都别想

按天朝的标准自备非营运的商用车可以二十年报废,二十年过去似乎还可以打报告继续服役的不过年检就是贼J8麻烦了

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47#
发表于 2014-5-12 16:03:35 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-5-12 15:26
按天朝的标准自备非营运的商用车可以二十年报废,二十年过去似乎还可以打报告继续服役的不过年检就是贼J8 ...

但这些车都是营运车

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48#
发表于 2014-5-12 16:10:19 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2014-5-12 16:03
但这些车都是营运车

营运可以在最后一年时转成自备的吧。也就是车况还好时如果有意收藏之是不可以在第十五年把营运改成自备呢

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49#
发表于 2014-5-12 16:11:40 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-5-12 16:10
营运可以在最后一年时转成自备的吧。也就是车况还好时如果有意收藏之是不可以在第十五年把营运改成自备呢 ...

手续之类的不懂,但至于这些车最后如果是收藏,估计也不会拿出来跑了,所以年检的意义不太大,又费时不花钱还不讨好

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50#
发表于 2014-5-12 16:18:54 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2014-5-12 16:11
手续之类的不懂,但至于这些车最后如果是收藏,估计也不会拿出来跑了,所以年检的意义不太大,又费时不花 ...

天朝以后应该要设个收藏车牌,毕竟收藏车如果车况好的话一年偶尔开出来参加个什么展会聚会还是有的,不如专设一个收藏牌,比如说浙C0001藏,颜色为了方便区分就用红底白字,如果要得收藏牌就必须每年过一次年检和交一个交强险的险就OK了。

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