品质安全环保！沃尔沃卡车重要车型回顾

耍娃儿 已手机认证

忧伤的Kiel 发表于 2014-5-8 21:25
F16居然能有750马力了啊！

你从哪句话看到F16有750马力了？

卡车yi生 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-8 20:48
去

给我带几个都教授回来

忧伤的Kiel 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-8 21:29
你从哪句话看到F16有750马力了？

看到了，那是2段

耍娃儿 已手机认证

卡车yi生 发表于 2014-5-8 21:31
给我带几个都教授回来

我给你带韩国鸡腿跟啤酒能不能过海关不敢保证

Exceptional

耍娃儿 发表于 2014-5-8 19:49
诚意满满

感到不解和稍感愤懑的是：就在涡涡大张旗鼓准备推出全系新车的同时，
它的小兄弟雷诺却被冷落在一旁，无人关心，无人问津。这明显不公，让
不少人如何作想？是否还要进一步被边缘化？

cwshamhk

Exceptional 發表於 2014-5-8 21:46
感到不解和稍感憤懣的是：就在渦渦大張旗鼓準備推出全系新車的同時，
它的小兄弟雷諾卻被冷落在一旁，無 ...

早期的法軍真的很不濟
除了有點蠻力外  轉向不足  方向盤重極  離合//剎車重極  駕駛倉盲點多  後視鏡角度差勁
所有不幸集於一身  嚇怕了用家
行內相傳 想健身   買xx啦     

後來的 新產品 有极大的改进 是不错的  (在澳门称王称霸多年了)   
但強敵環繞的中国市场  要从新殺出條血路  談何易

当年的 瑞典兄弟俩 和法军同场较技  胜负立见  和灵敏的日系比  更. .............

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Exceptional 发表于 2014-5-8 21:46
感到不解和稍感愤懑的是：就在涡涡大张旗鼓准备推出全系新车的同时，
它的小兄弟雷诺却被冷落在一旁，无 ...

品牌差异化战略，毕竟在中国，沃尔沃卡车中国说了算，为了不与主体品牌形成竞争，雷诺今后的主战场在消防车领域

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cwshamhk 发表于 2014-5-8 21:59
早期的法军很不济
除了有点蛮力外  转向不足  方向盘重极  离合//刹车重极  驾驶仓盲点多  後视镜角度差 ...

这么可怕

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2014-5-8 22:01
这么可怕

不是可怕  
是设计概念差异   法军  重卡就是蛮力 有男子气  大曼 也是很笨拙的

瑞典的 日系的  将重卡小汽车化  开起来轻松写意 ...........

qazwsx

沃尔沃这是对中国市场诚意满满啊，自己的城市公交已经在中国运营的不错。虽然是简配。这下卡车又来，就齐了啊