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楼主: 芳香之旅

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回忆过去几种非原厂伊卡璐斯大客车欣赏 [复制链接]

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51^#

发表于 2015-5-28 20:32:42 |只看该作者

芳香之旅发表于 2014-5-7 12:27
1985年伊卡璐斯695，用途是接运乘客下飞机到宾馆。载客110人。高4.8米，走廊宽1.3米。

嘩好貨式
4.8m高很多地方過不了

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52^#

发表于 2016-3-29 09:13:42 手机访问 |只看该作者

忽然想起来这个车对我来说这是曾经东欧三大商用车（tatra kamaz ikarus）不知道为何太拖拉和卡玛兹现在还能找到而依卡路斯早就找不到了

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yuxuan1122 已手机认证

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53^#

发表于 2016-3-29 09:37:54 |只看该作者

好像以前北京公交也有不少伊卡露丝的铰接式公交车

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发表于 2016-3-29 12:53:52 |只看该作者

我造点照片出来

点评

耍娃儿来，坐等详情回复发表于 2016-3-29 16:28:56

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耍娃儿已手机认证

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发表于 2016-3-29 16:28:56 |只看该作者

BMW_KGB 发表于 2016-3-29 12:53
我造点照片出来

来，坐等

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56^#

发表于 2016-3-29 17:07:39 |只看该作者

不知何解，这种条辐柱状的轮毂就是性感耐看，非常有力量和艺术的!

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57^#

发表于 2016-3-29 18:20:15 |只看该作者

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发表于 2016-3-29 18:21:00 |只看该作者

ZIL130M_1 (1).jpg

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59^#

发表于 2016-3-29 19:37:08 |只看该作者

楼上是吉尔130？没想到也有卡玛斯那种五辐辐条式车轮。2006年我就是通过这种辐条车轮来勾起对卡玛斯和依卡的怀念。现在就差依卡路斯没找到了，遗憾啊

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60^#

发表于 2016-3-29 21:41:58 |只看该作者

burgerr 发表于 2016-3-29 19:37
楼上是吉尔130？没想到也有卡玛斯那种五辐辐条式车轮。2006年我就是通过这种辐条车轮来勾起对卡玛斯和依卡 ...

那个是吉尔130M，辐条式轮毂也可以改成辐板式轮毂，二者各有利弊。吉尔130M这个版本产量似乎是不太大。

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