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楼主: 耍娃儿
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越南非主流:彼德标387卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2014-4-30 00:00:56 |只看该作者
本帖最后由 耍娃儿 于 2014-4-28 16:43 编辑

到现在越来越多的美国都开始采用流行型的外观,长头无疑是最安全的设计
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12#
发表于 2014-4-30 00:00:57 |只看该作者
6X4驱动形式,后桥空气悬挂,德纳车桥
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13#
发表于 2014-4-30 00:00:58 |只看该作者
车头与挂车的距离其实挺近的,美国冷王制冷机组。
顺便说一下越南的冷链物流,比国内发展好,拉水果过来的车清一色的冷藏箱
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14#
发表于 2014-4-30 00:00:59 |只看该作者
立式排气管是美国人的最爱,驾驶室减震也是空气悬挂的,侧导流罩末端还增加了橡胶材质的胶条
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15#
发表于 2014-4-30 00:01:00 |只看该作者
看看这休息区的长度,对于欧洲卡车来说简直是奢侈级的,外面有储物格直通卧铺下层
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16#
发表于 2014-4-30 00:01:01 |只看该作者
真心漂亮,忘了说这车的发动机,康明斯底特律都可以选择
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17#
发表于 2014-4-30 00:01:02 |只看该作者
经过简单而友好的沟通,越南司机允许我们上车拍照
其实不要把越南人想象得那么差,他们其实还是很友好的
先站在门边来一张
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18#
发表于 2014-4-30 00:01:03 |只看该作者
美国车的仪表还是那样的复杂,跟开飞机一样,各个表都单独列出来
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19#
发表于 2014-4-30 00:01:04 |只看该作者
长头车,当然是平地板驾驶室啦,不过明显感觉得到这车空间比欧洲卡车要窄
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20#
发表于 2014-4-30 00:01:05 |只看该作者
伊顿10档手动变速箱
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