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楼主: pgr4

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尼奥普兰四轴 [复制链接]

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21^#

发表于 2014-4-26 01:23:00 |只看该作者

阿克托斯发表于 2014-4-25 13:29
8X4底盘的客车第一次见。稀有

其实毛子国造过双层前四后四，方向盘还在二楼

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22^#

发表于 2014-4-26 01:31:11 |只看该作者

芳香之旅发表于 2014-4-26 01:23
其实毛子国造过双层前四后四，方向盘还在二楼

神物。只见过尼奥普兰的车桥，不知是不是尼奥普兰进口过来的。

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23^#

发表于 2014-4-26 01:41:08 |只看该作者

d51212 发表于 2014-4-25 21:15
这个少林是8*4

前几年在郑州中牟
经常看到一辆奇丑无比的大巴类似这个风格的
估计也是少林

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24^#

发表于 2014-4-26 09:44:31 |只看该作者

pgr4 发表于 2014-4-25 11:21
猜的

晕,不要瞎猜,其实这两者之间是没关系的!

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25^#

发表于 2014-4-26 10:04:31 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-4-25 00:00
鬼子烧了不止一台吧，这车外号“火神”

说的是这个的家伙？怎么烧的？有故事吗？说来听听？

1024px-JR_Bus_Kanto_Neoplan_Megaliner.jpg (228.71 KB, 下载次数: 303)

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26^#

发表于 2014-4-26 10:09:26 |只看该作者

芳香之旅发表于 2014-4-26 01:23
其实毛子国造过双层前四后四，方向盘还在二楼

求图！

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重型专项作业车

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27^#

发表于 2014-4-26 12:43:13 |只看该作者

d51212 发表于 2014-4-25 21:15
这个少林是8*4

看上去真像是水陆两栖的

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重型专项作业车

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28^#

发表于 2014-4-26 12:43:56 |只看该作者

芳香之旅发表于 2014-4-26 01:23
其实毛子国造过双层前四后四，方向盘还在二楼

方向盘在二楼都让设计师设计得出来啊，那盲目区也太大了吧

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29^#

发表于 2014-4-26 12:57:17 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2014-4-26 12:43
方向盘在二楼都让设计师设计得出来啊，那盲目区也太大了吧

估计是为了站得高望得远，但是没有量产。

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重型专项作业车

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30^#

发表于 2014-4-26 16:43:36 |只看该作者

芳香之旅发表于 2014-4-26 12:57
估计是为了站得高望得远，但是没有量产。

晕，那样的话脆带个望远镜开车算了

真亏毛子都想得出来

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