那一年的济南长途的繁华落幕--JNP6125-A

蓝精灵栋梁

在广西 这款车坐不少哇

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truckfancier 发表于 2014-4-5 22:47
那一年高配车都还年轻。

对啊，那一年济宇高速还是响当当的一块牌子，那会交运的生意好的要死，现在客户和大件都没落了，拆的拆卖的卖，人生如梦啊！

krone

east-flying 发表于 2014-6-10 01:05
对啊，那一年济宇高速还是响当当的一块牌子，那会交运的生意好的要死，现在客户和大件都没落了，拆的拆卖 ...

现在山东交运靠什么盈利？

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krone 发表于 2014-7-26 13:19
现在山东交运靠什么盈利？

据说搞物流（普货、危运、快递）了啊，现在客车被高铁也抢的厉害。而且大件一直都不是主要业务（盈利模块）

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柳州有JNP6128，也是前后ZF man鸡

极速飙C

truckfancier 发表于 2014-4-3 13:47
内部一片狼藉了。。但是依旧不失奢华啊。

方向盘造型真经典！

Exceptional

east-flying 发表于 2014-4-4 17:49
这就是匡山的那个院子啊，原来大件和他们在一起的，现在大件搬走了。

前辈如临其境啊，小弟亦如此；此情此景更多唤起的是过去一幅幅活生生的画面。

Exceptional

east-flying 发表于 2014-6-10 01:05
对啊，那一年济宇高速还是响当当的一块牌子，那会交运的生意好的要死，现在客户和大件都没落了，拆的拆卖 ...

物旧人非，领导换了一茬又一茬；可人心愈来愈黑，下手愈来愈狠，
众心愈来愈涣散，经营愈来愈差！国企病是继续下药医治？还是寿终正寝？

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Exceptional 发表于 2014-7-26 17:11
物旧人非，领导换了一茬又一茬；可人心愈来愈黑，下手愈来愈狠，
众心愈来愈涣散，经营愈来愈差！国企病 ...

记得过去股市有个著名的ST现象，现在看来，并未改观

krone

east-flying 发表于 2014-7-26 14:12
据说搞物流（普货、危运、快递）了啊，现在客车被高铁也抢的厉害。而且大件一直都不是主要业务（盈利模块 ...

竞争力不强