2007欧洲道路运输展回顾

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-3-8 22:50
真为赵兄的杰狮捏一把汗，真希望杰狮430不要令赵兄失望

赵兄那车几大件是没问题，就怕一些小地方出故障导致停驶，毕竟国产东西，不能避免的。当然，花的钱比买进口车少了一半以上，也需要承担这样的风险，不然都去买进口车了

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-3-9 12:19
国企车队，论资排辈是一回事，还得与各位领导，调度处理好关系........你懂的 ...

那是，上面说你行不行也行，上面说你不行行也不行

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-3-9 12:20
赵兄那车几大件是没问题，就怕一些小地方出故障导致停驶，毕竟国产东西，不能避免的。当然，花的钱比买进 ...

杰狮我想只要售后跟得上还是能在国内一番作为的，更关键的是配件价格要下来。我对杰狮配13升柯索机还是有点信心的，至少比神车C7H要看好些，10.518升的国产曼机再怎么牛总不至于比12.88升的国产柯机牛吧

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-3-9 22:18
那是，上面说你行不行也行，上面说你不行行也不行

擦，黄兄绕口令啊

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-3-9 22:20
杰狮我想只要售后跟得上还是能在国内一番作为的，更关键的是配件价格要下来。我对杰狮配13升柯索机还是有 ...

确实，售后服务是红岩的一个缺陷，配件供应不及时，服务站点少，这些也都导致了车辆的销量

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-3-9 22:53
确实，售后服务是红岩的一个缺陷，配件供应不及时，服务站点少，这些也都导致了车辆的销量 ...

不过我看杰狮慢慢的从非主流开始步入主流车型了，我们单位边上有好多冷藏公司当中不少15米的冷藏半挂车都是杰狮当中有340 380的柯索9（为主）还有390和430的柯索13（极少）