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楼主: 耍娃儿

【欧洲挂车系列】商用车运输挂车 [复制链接]

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发表于 2014-2-28 20:23:20 |只看该作者

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发表于 2014-2-28 20:23:32 |只看该作者

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发表于 2014-2-28 20:24:17 |只看该作者

欧洲运输发表于 2014-2-28 20:22
跟帖，全挂商用车商品运输列车

依维柯运送依维柯，单桥190E35底盘，拖带3轴中置轴全挂

如果是全挂的话我觉得主车要比挂车有看点

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发表于 2014-2-28 20:26:33 |只看该作者

依然是中置轴全挂车，但改装厂不一样，产品当然也就不相同，主车后桥为非驱动承载桥，轮胎规格也明显小一些，挂车的第一轴轮胎规格与后两轴也明显不同

主车底盘使用MAN TGA-18.410 XL

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耍娃儿这雷诺米德伦的后悬真够长的详情回复发表于 2014-2-28 20:28:02

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发表于 2014-2-28 20:27:00 |只看该作者

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发表于 2014-2-28 20:28:02 |只看该作者

欧洲运输发表于 2014-2-28 20:26
依然是中置轴全挂车，但改装厂不一样，产品当然也就不相同，主车后桥为非驱动承载桥，轮胎规格也明显小一些 ...

这雷诺米德伦的后悬真够长的

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发表于 2014-2-28 20:30:18 |只看该作者

欧洲运输发表于 2014-2-28 20:22
跟帖，全挂商用车商品运输列车

依维柯运送依维柯，单桥190E35底盘，拖带3轴中置轴全挂

劳尔做的

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欧洲运输可惜国内的法规，天津劳尔曾把欧洲同步技术引进中国，但没能成活下来详情回复发表于 2014-2-28 20:51:22

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发表于 2014-2-28 20:31:24 |只看该作者

为进一步降低装载后的整车高度，一般商品运输车还是很少采用前面发的那种平地板驾驶室，而为了满足特殊要求，甚至改装厂还会在底盘车驾驶室上做手术。

例如这台ACTROS MP2 1832驾驶室后部为了给商品车让位，不得不挨上一刀

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耍娃儿很好，砍脑壳的详情回复发表于 2014-2-28 20:32:53

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发表于 2014-2-28 20:31:54 |只看该作者

看看装车后的效果

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发表于 2014-2-28 20:32:53 |只看该作者

欧洲运输发表于 2014-2-28 20:31
为进一步降低装载后的整车高度，一般商品运输车还是很少采用前面发的那种平地板驾驶室，而为了满足特殊要求 ...

很好，砍脑壳的

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欧洲运输 jing hua liang cha 舒服！详情回复发表于 2014-2-28 20:52:03

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