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楼主: q310067797

【我在桂林看大宇】大宇BH120（GL6121） [复制链接]

q310067797 已手机认证

论坛元老

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41^#

发表于 2014-2-26 13:00:30 |只看该作者

平哥夸我好孩子发表于 2014-2-26 11:17
国产大客车有V8 de ?

进口发动机

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pgr4

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发表于 2014-2-26 16:04:08 |只看该作者

sgtpy 发表于 2014-2-26 09:01
跑线路的基本已经绝迹了，只剩下几个公司的班车和校车还在，19L的油耗实在养不起 ...

6肛涡轮车烧多少？
ISUZU那个貌似V12的？小20升排气量？

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pgr4

论坛元老

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43^#

发表于 2014-2-26 16:07:21 |只看该作者

我盆友的大哥在玉林运美，那边有蛮多进口大宇，商务座跑广州的。
他说司机们都喜欢开大宇。
宇通man都没有这个好。

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不死鸟归来

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44^#

发表于 2014-2-26 18:05:56 |只看该作者

好熟悉的大宇标

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q310067797 已手机认证

论坛元老

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发表于 2014-2-26 20:17:11 |只看该作者

pgr4 发表于 2014-2-26 16:07
我盆友的大哥在玉林运美，那边有蛮多进口大宇，商务座跑广州的。
他说司机们都喜欢开大宇。
宇通man都没有 ...

真是，问过很多个师傅都说喜欢开大宇，神马H92神马青年他们一脸嫌弃

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重型专项作业车

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46^#

发表于 2014-2-26 21:14:22 |只看该作者

q310067797 发表于 2014-2-25 20:01
两幅方向盘，5MT，带液力缓速

五档箱也太那个了点吧

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q310067797 已手机认证

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发表于 2014-2-26 21:22:24 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2014-2-26 21:14
五档箱也太那个了点吧

2000年左右的车子，5MT很正常啊

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重型专项作业车

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发表于 2014-2-26 21:51:30 |只看该作者

q310067797 发表于 2014-2-26 21:22
2000年左右的车子，5MT很正常啊

最近几年开的都是客车，感觉客车六个档有时都不够用很多时候连续上坡时是五档动力过剩六档又动力不足如能档位级差小一点再多一个档就好了。不过国内目前几乎都是6档箱的配置从8米至13.7米90%的都是，只有极少数的12米和部分13.7米才配8档箱当然也有部分11米及以下的车型配更不给力的5档箱。国内为何像法士特綦江这样的著名大品牌厂家不研发一种专供11米12米和13.7米的七档客车专用变速箱。

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