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楼主: Exceptional
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关注行业动态:德国大众宣布有意全资掌控斯堪尼亚卡车 [复制链接]

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21#
发表于 2014-2-23 21:26:45 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2014-2-23 21:06
也是,如果弧形的切线空间能满足液压缸的布置空间好像也可以

对啊,目测那个泵车里面能装进去一个油缸

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22#
发表于 2014-2-23 21:29:52 |只看该作者
老虎 发表于 2014-2-23 18:49
巩固MAN和SCANIA在各自市场的优势。这点VW做得好。

沃尔沃做的不好

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23#
发表于 2014-2-23 21:30:22 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-2-23 21:26
对啊,目测那个泵车里面能装进去一个油缸

实在装不下可以装在支腿下方

点评

east-flying  是啊,哈哈  详情 回复 发表于 2014-2-23 22:40:07

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24#
发表于 2014-2-23 22:40:07 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2014-2-23 21:30
实在装不下可以装在支腿下方

是啊,哈哈

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25#
发表于 2014-2-24 12:48:17 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-2-23 21:29
沃尔沃做的不好

点赞!沃的做法愚蠢,只为突出自己而扼杀了同门兄弟,相煎何太急?
其实雷诺卡车是有一大批忠实用户的。
当初先是雷诺持股收购沃尔沃,只是后来未获得沃董事会批准而夭折。

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26#
发表于 2014-2-24 18:23:20 |只看该作者
老虎 发表于 2014-2-23 12:26
自己看.....

再买个游艇就齐了

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27#
发表于 2014-3-6 14:56:32 |只看该作者
现仍有近三亿股(2.98亿)不在大众手中;回购时间从3月17日开始,至4月25日截止。
实际上大众通过其持有的曼公司股份早已掌控了斯勘尼亚公司超过80%的投票权。从
目前大众的说法来看,即使全资回购,不会对斯勘尼亚公司现有运行结构动大手术。

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28#
发表于 2014-3-7 20:16:12 |只看该作者
另外,从斯堪尼亚刚刚公布的2013财年收入情况看,这个全球高端卡车品牌对大众而言
是只会下金蛋的鸡。
与此同时,窝窝不久前刚刚宣布全球裁员近4 400人(其中近600人涉及到雷诺卡车)。

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29#
发表于 2014-3-27 19:15:13 |只看该作者
就在大众宣布公开出价收购SCANIA 全部股份正式启动的次日(3月18日),更有戏剧性消息
爆出:高傲的瑞典人以公报形式对大众集团说“不”,希望继续保持这家瑞典卡车公司独立身份。
拭目以待看后续结果吧。

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