P系也精彩：危化运输版P400牵引车

刘筠

重型专项作业车 发表于 2014-2-18 21:35
P系的驾驶室真的好低好矮呀

以前看惯东风解放老车，再去看这个，感觉好高大哦。现在也觉得没什么了。

刘筠

欧洲运输 发表于 2014-2-18 22:55
P就只改了遮阳板和那遮阳板聚光灯？没去掉两个鱼鳃？

113M的那款P系也没有改呀，Streamline也就只有R系才有。

刘筠

欧洲运输 发表于 2014-2-18 23:00
一直觉得SC的胎压监测模块设置在这位置很不合理

很容易被偷啊。这么小的一个监测块都会影响轮胎平衡，还要在对面加一个。真是精密。

三环征腾T360

感觉 总是那么舒服！

卡车yi生 已手机认证

刘筠 发表于 2014-2-19 09:25
高配采用气囊？

对，用气囊

卡车yi生 已手机认证

刘筠 发表于 2014-2-19 09:32
很容易被偷啊。这么小的一个监测块都会影响轮胎平衡，还要在对面加一个。真是精密。 ...

轮胎动平衡都是精确到克的

重型专项作业车

卡车yi生 发表于 2014-2-18 21:39
如果加了缓速器85万够不够还不知道呢，价格我不清楚

加了缓速器85万一定不止了

重型专项作业车

刘筠 发表于 2014-2-19 09:30
以前看惯东风解放老车，再去看这个，感觉好高大哦。现在也觉得没什么了。 ...

P380似乎比其他在华销售的欧卡都要低矮，比如说TGS 比如说FM等等

卡车yi生 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-2-19 19:54
P380似乎比其他在华销售的欧卡都要低矮，比如说TGS 比如说FM等等

TGS不清楚，和沃尔沃FM比还是有图的，单谈驾驶室其实还没P系高，只是FM驾驶室在底盘上面装的高

irizar 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-2-19 19:53
加了缓速器85万一定不止了

差不多了 我们公司客户买的6X4+缓速器 是90