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楼主: truckfancier
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山东聊城首台HINO-700 货柜新年远行   [复制链接]

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71#
发表于 2015-3-27 21:25:05 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2015-3-27 21:12
为什么要用东风德纳的桥壳呢?难道不是东风153?

国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

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72#
发表于 2015-3-27 22:34:24 |只看该作者
把鞭炮围着车点不怕把车给点了

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73#
发表于 2015-3-27 22:45:31 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2015-3-27 21:12
为什么要用东风德纳的桥壳呢?难道不是东风153?

刹车皮就是153加强型

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74#
发表于 2015-3-27 22:46:02 |只看该作者
VN770 发表于 2015-3-27 21:25
国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

点赞。。。。。。。。。

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75#
发表于 2015-3-27 22:46:47 |只看该作者
VN770 发表于 2015-3-27 21:25
国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

桥壳能减少多少成本?

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76#
发表于 2015-3-27 22:51:38 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-3-27 22:45
刹车皮就是153加强型

怪不得日野刹车软,跑快了,拉多了,完全站不住。

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77#
发表于 2015-3-27 22:53:15 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2015-3-27 22:51
怪不得日野刹车软,跑快了,拉多了,完全站不住。

皮有很多种哦,,得看你跑什么地方

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78#
发表于 2015-3-27 23:02:04 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-3-27 22:53
皮有很多种哦,,得看你跑什么地方

城里公交车以前都是金属蹄片,刹车那叫一个刺耳。日野底盘全是东风的?我们这里日野有大梁开裂的例子。

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79#
发表于 2015-3-27 23:05:07 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2015-3-27 23:02
城里公交车以前都是金属蹄片,刹车那叫一个刺耳。日野底盘全是东风的?我们这里日野有大梁开裂的例子。 ...

那是轮鼓过于光滑了,,皮偏硬的原因,,,应该光鼓,,开裂倒没试过,横梁有裂纹倒真有过,,SSIKK车型
广汽日野的桥是东风德纳的,,

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80#
发表于 2015-3-27 23:11:19 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-3-27 23:05
那是轮鼓过于光滑了,,皮偏硬的原因,,,应该光鼓,,开裂倒没试过,横梁有裂纹倒真有过,,SSIKK车型
...

前桥是正品东风德纳应该没错,记得见过前桥喷有“东风德纳”四个大字。楼上有说后桥桥壳是东风德纳的,齿轮组全是日野的。

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