山东聊城首台HINO-700 货柜新年远行

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汽车MAN 发表于 2015-3-27 21:12
为什么要用东风德纳的桥壳呢？难道不是东风153？

国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

00lollipops

把鞭炮围着车点不怕把车给点了

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汽车MAN 发表于 2015-3-27 21:12
为什么要用东风德纳的桥壳呢？难道不是东风153？

刹车皮就是153加强型

蚊子 已手机认证

VN770 发表于 2015-3-27 21:25
国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

点赞。。。。。。。。。

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VN770 发表于 2015-3-27 21:25
国产化减少成本~~~桥壳基本也就是铸件~~~国产就够用了~~~

桥壳能减少多少成本？

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蚊子 发表于 2015-3-27 22:45
刹车皮就是153加强型

怪不得日野刹车软，跑快了，拉多了，完全站不住。

蚊子 已手机认证

汽车MAN 发表于 2015-3-27 22:51
怪不得日野刹车软，跑快了，拉多了，完全站不住。

皮有很多种哦，，得看你跑什么地方

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蚊子 发表于 2015-3-27 22:53
皮有很多种哦，，得看你跑什么地方

城里公交车以前都是金属蹄片，刹车那叫一个刺耳。日野底盘全是东风的？我们这里日野有大梁开裂的例子。

蚊子 已手机认证

汽车MAN 发表于 2015-3-27 23:02
城里公交车以前都是金属蹄片，刹车那叫一个刺耳。日野底盘全是东风的？我们这里日野有大梁开裂的例子。 ...

那是轮鼓过于光滑了，，皮偏硬的原因，，，应该光鼓，，开裂倒没试过，横梁有裂纹倒真有过，，SSIKK车型
广汽日野的桥是东风德纳的，，

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蚊子 发表于 2015-3-27 23:05
那是轮鼓过于光滑了，，皮偏硬的原因，，，应该光鼓，，开裂倒没试过，横梁有裂纹倒真有过，，SSIKK车型
...

前桥是正品东风德纳应该没错，记得见过前桥喷有“东风德纳”四个大字。楼上有说后桥桥壳是东风德纳的，齿轮组全是日野的。