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楼主: 耍娃儿
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最畅销进口牵引车:沃尔沃FM400 [复制链接]

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111#
发表于 2014-2-4 22:04:09 |只看该作者
这车在国内的物流市场的确是最畅销的但在温州不是最畅销的,温州的之最是奔驰

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112#
发表于 2014-2-4 22:20:32 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-2-4 22:02
是呀,400是前几年的主流马力段,如今440是主流马力段了

有进步了

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hmw88  现在要求速度公司都买的480马力的,440已经落伍,480也只要88万欧四的。性价比很高,400马力的SC也要这个价格  详情 回复 发表于 2014-2-6 18:10:54

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113#
发表于 2014-2-4 22:23:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-2-4 22:20
有进步了

不过早在06年时,鹿富就买了480马力的雷诺马格农,问题还是单拖的,还有08年买了480的TGS,不过之后马力就一直以440之间了

点评

hmw88  480马力的油耗和440马力沃尔沃基本一样,480马力储备马力开起来比440舒服多了,需要赶时效的时候开起来轻松多了  详情 回复 发表于 2014-2-6 18:13:13

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114#
发表于 2014-2-4 22:26:32 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-2-4 22:23
不过早在06年时,鹿富就买了480马力的雷诺马格农,问题还是单拖的,还有08年买了480的TGS,不过之后马力 ...

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115#
发表于 2014-2-5 00:40:17 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-2-4 18:09
导流罩看起来也不像是原装的啊

沃的导流罩都这样啊

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116#
发表于 2014-2-5 00:40:53 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-2-4 18:20
也就是说,这款就像刚才开门所说,周期也接近尾声,今年年中前不买以后都买不到这样的新车了? ...

对,现在在清货了

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117#
发表于 2014-2-5 00:41:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-2-4 18:53
现在路上看到貌似更流行440马力段的了,国人也越来越喜欢大马力玩意了

新车上了马上又回到420了

点评

hmw88  420是道依茨发动机  详情 回复 发表于 2014-2-6 18:15:33
欧洲运输  非D13机器那款?  详情 回复 发表于 2014-2-5 20:51:53

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118#
发表于 2014-2-5 00:41:25 |只看该作者
SWB6120V6LE 发表于 2014-2-4 20:21
旁边那个V6LE样车。现在在南京积灰

擦,这么惨

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119#
发表于 2014-2-5 16:58:34 |只看该作者
本帖最后由 重型专项作业车 于 2014-2-5 17:03 编辑
耍娃儿 发表于 2014-2-4 12:04
欧洲车都喜欢用旋钮式的大灯开关


非常喜欢欧洲车的旋钮式的大灯开关,德系还有瑞典意大利及美系车都是国产少部分车也是,日韩法系车及国产的大部分车都是组合开关手柄的。

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120#
发表于 2014-2-5 18:41:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-4 11:43
不少欧洲品牌都喜欢在大梁尾部放一个气罐

耍哥的每篇介绍均保持详实和注重细节的一贯风格,点赞!
储气罐之所以安置在尾部,一是由于安装空间有限,二是由于气罐
位置必须考虑到易于接近,便于日常排放冷凝水。

点评

耍娃儿  向大师学习!  详情 回复 发表于 2014-2-5 18:46:57

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