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楼主: 欧洲运输
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【夜行者】重汽C7H 440牵引车杭州-东莞甩挂试驾   [复制链接]

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发表于 2014-1-11 16:09:10 |只看该作者
出货场,加油

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12#
发表于 2014-1-11 16:09:21 |只看该作者
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13#
发表于 2014-1-11 16:10:09 |只看该作者
加油1000元

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14#
发表于 2014-1-11 16:11:05 |只看该作者
由于是夜间,直接从石大快速路到达绕城高速三墩收费站

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发表于 2014-1-11 16:11:32 |只看该作者
从三墩收费站进入杭州绕城高速

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16#
发表于 2014-1-11 16:11:45 |只看该作者
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17#
发表于 2014-1-11 16:12:13 |只看该作者
G25金华方向

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18#
发表于 2014-1-11 16:12:57 |只看该作者

此段行程中有进1/3路段为丘陵地段高速,在G45江西段更有较大幅度的起伏路段,对于控制全程运行时的甩挂运输来说需要在这一千余公里行程中面对不同路段的各种考验,这对重汽C7H重卡来说也是一个很好的检验机会。


由于甩挂运输与其他普通货物运输很多地方有所不同,所以车辆上路后需要赶时间尽快到达目的地,体现出高效运输的效果。


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19#
发表于 2014-1-11 16:14:09 |只看该作者

虽然是赶时间,但与浙江其他快运公司一味追求速度的营运方式还是有些不同,虽然需要时效,但安全更重要,所以董师傅在操作车辆时便以80-90KM/H之间速度为主,发动机此时的转数也在1200转至1400之间,发挥车辆最高效率


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20#
发表于 2014-1-11 16:14:44 |只看该作者

整个列车总质量为近55吨,再加上车辆的速度保持比较高,惯性巨大,相对而言对于丘陵地段高速爬坡来说压力不太大,在G45江西境内坡道路段C7H只需降至12档便顺利到达坡顶。


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