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楼主: yuxuan1122
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【双图流】奔驰的鼎盛之作,何等霸气! [复制链接]

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11#
发表于 2014-1-9 09:16:30 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-1-8 23:08
若没理解错的话,应是:全桥差速 + 前桥差速 + 后桥差速。

全桥差速是不是也叫中央差速锁?

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12#
发表于 2014-1-9 09:18:28 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-8 18:08
这是最顶峰的时候,看看Actros那渣样

Actros是绵羊一只

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耍娃儿  嗯,只会咩咩叫的那种  详情 回复 发表于 2014-1-9 09:25:08

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13#
发表于 2014-1-9 09:25:08 |只看该作者
dyang 发表于 2014-1-9 09:18
Actros是绵羊一只

嗯,只会咩咩叫的那种

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14#
发表于 2014-1-9 16:39:33 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-9 09:25
嗯,只会咩咩叫的那种

改装一辆出来,把驾驶室升高起码半个越野胎的高度,只要能通过轮拱毫不费劲看到发动机就行,再装上牛栏它就雄起了,

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耍娃儿  那是TITAN  详情 回复 发表于 2014-1-9 20:40:54

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15#
发表于 2014-1-9 18:08:27 |只看该作者
够霸气的了  只觉得三个车霸气

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16#
发表于 2014-1-9 18:37:37 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-1-9 09:00
对,无论4×4的G、U,还是6×6的NG80,都系前中后三把锁,6×6的后桥锁,一锁就锁两个桥~ ...

锁两个桥?轮间差速和轴间差速用一个差速锁就行?

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17#
发表于 2014-1-9 20:40:54 |只看该作者
dyang 发表于 2014-1-9 16:39
改装一辆出来,把驾驶室升高起码半个越野胎的高度,只要能通过轮拱毫不费劲看到发动机就行,再装上牛栏它就 ...

那是TITAN

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18#
发表于 2014-1-10 08:53:45 |只看该作者
dyang 发表于 2014-1-9 09:16
全桥差速是不是也叫中央差速锁?

对,机械式牙嵌差速锁,中央锁定之后,前后轮的驱动力对等分配(50:50)~

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19#
发表于 2014-1-10 08:54:24 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-1-9 18:37
锁两个桥?轮间差速和轴间差速用一个差速锁就行?

我们可以去北方奔驰的全轮驱动车上面看看~

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20#
发表于 2014-1-10 09:16:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-9 20:40
那是TITAN

TITAN也没那么浪

点评

耍娃儿  TITAN只是传说,Paul才是王道  详情 回复 发表于 2014-1-10 12:19:03

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