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楼主: mitsubishi31

KATO老爷吊车... [复制链接]

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发表于 2014-1-26 00:29:22 |显示全部楼层
爱卡 发表于 2014-1-5 11:28
我也来凑个热闹。。。。。。。。。。。

还有卡玛茨,不是国内了吧

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发表于 2015-5-20 22:59:13 |显示全部楼层
蓝色的多田野25吨真漂亮,不是国内的吧

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发表于 2021-11-16 13:34:17 |显示全部楼层
爱卡 发表于 2014-1-5 11:37
......................

跟一张UD的
IMG_0798.JPG



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发表于 2021-11-16 13:59:51 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2021-11-16 14:00 编辑

日本造50至80吨级的汽车吊,不論品牌
基本上被国货踼出香港市场
全部已成歷史

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发表于 2021-11-16 15:47:37 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2021-11-16 13:59
日本造50至80吨级的汽车吊,不論品牌
基本上被国货踼出香港市场
全部已成歷史

乜嘢原因?
天王盖老虎,宝塔镇耍娃
急急如律令,校长显真灵

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发表于 2021-11-16 16:51:57 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2021-11-16 17:39 编辑

政府工程或某些大型建築集團.陸續要求.機齡15年和配環三型引擎的.再不得使用.老式日本引擎多不是環五的
全新國產配環五機 和日本同級的.幾近差價45%.
都是15年死期.倭寇表現也沒特別過人之處.社會現實.

被踼出局是必然

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发表于 2021-11-16 18:07:25 手机访问 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2021-11-16 16:51
政府工程或某些大型建築集團.陸續要求.機齡15年和配環三型引擎的.再不得使用.老式日本引擎多不是環五的
全 ...

日系两大吊车厂英日文官网,普通汽车吊早已下架,只有越野吊和100吨以上全地面

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发表于 2021-11-16 18:15:54 |显示全部楼层
dyang 发表于 2021-11-16 18:07
日系两大吊车厂英日文官网,普通汽车吊早已下架,只有越野吊和100吨以上全地面 ...

多田野買下德佬的底盤,好像還有點生機

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发表于 2021-11-17 11:11:23 |显示全部楼层
觉得在九零年代初 我们这里看到加藤老吊简直就是吊车界的高大上 几乎觉得横扫那时解放东风底盘的中型吊几条街
如今随着三一 徐工等国内工程巨头的崛起兴旺 各种想象不到的超级金刚们横空出世
他们也都成为稍纵即逝的史海钩沉

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发表于 2021-11-17 15:34:50 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2021-11-16 16:51
政府工程或某些大型建築集團.陸續要求.機齡15年和配環三型引擎的.再不得使用.老式日本引擎多不是環五的
全 ...

旧车只能转卖到国外了

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